【Emily】港鐵續增逾百部通風降溫設備

港鐵�鶶﹞擘茤雩�高�翵悖腹A包括葵芳站（圖）安裝大型吊扇，增強通風效能。（港鐵提供）

【明報專訊】天文台日前錄得最高氣溫35.6℃，係有紀錄最熱��6月天，過往唔少乘客反映港鐵站悶熱。港鐵話近年已增設通風及降溫設備，今年再陸續�鰩鄙迭B太和、杏花�h、柴灣等露天車站加裝或升級逾百部，下年亦會展開第三期更換空調計劃，涵蓋10個站。

下年10站換空調

港鐵話全線車站已按地理環境、實際佈局等因素，安裝唔同降溫或通風設備，新設備包括送風範圍更廣�黿壁薿陛B新型空氣傳送扇、注水式流動風機等，同時按需要調配新型可移動風扇，並為裝有落地玻璃�翵悖葆K上隔熱玻璃貼。港鐵亦�鶻茤雩�高�翵悖艇[裝高效能大型吊扇，葵芳站已裝�鱆蔭|2.4米吊扇，而�鶶s接中環站及香港站�鼣q道，吊扇直徑更達4.3米。另外，大圍、大埔墟站等26個站設置�鬻K費飲水機。

至於地底或密封車站，港鐵近年斥資約13億元分階段更換空調冷卻裝置，令整體製冷及節能效益增約兩成，第一期31個站及4個車廠��2022年已完工；第二期涉及31個站，當中大窩口站、坑口站、將軍澳站、寶琳站及元朗站等已換�驉A料今年第四季完成；第三期10個站下年開始換，預料2028年完工。

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