8成國民冀中國電動車入口 降關稅開放市場 引進更多平價選擇
【明報專訊】溫哥華一個智庫近日進行的調查顯示，逾八成加拿大人支持降低甚至取消目前針對中國電動車徵收的100%關稅，引入更多平價選擇以提高可負擔性；另有七成受訪者支持進口符合歐洲安全及排放標準的廉價汽車。
根據西門菲沙大學附屬智庫「加拿大清潔能源」(Clean Energy Canada)的一項最新民意調查，被問及加拿大目前對中國電動車徵收100%關稅時，有53%受訪者表示支持下調關稅，並在保護本國汽車業與提高消費者可負擔能力之間取得平衡，與歐洲看齊。
有29%受訪者更表示希望完全取消關稅，讓消費者可購買全球最便宜的電動車之餘，亦能避免中國實施貿易報復。只有19%支持維持目前全額關稅，以保護本國汽車工業免受中國競爭，並與美國保持一致。該智庫指出，不同政黨支持者在中國電動車關稅議題上的立場差距不大，新民主黨選民中有15%同意維持全額關稅，保守黨支持者比率則為23%。
目前加拿大的汽車安全標準與美國看齊。調查亦詢問受訪者是否贊成讓所有通過歐洲安全與環保標準的車輛進入加拿大市場，以引入更多品牌和車款，包括體積較小且價格實惠的電動車。結果顯示，高達70%受訪者表示贊成，僅10%反對，另有21%表示不確定。
在車輛排放標準方面，加拿大目前採納美國前總統拜登(Joe Biden)制定並獲加州支持的標準，要求汽車製造商逐年提升新車燃油效率，惟現任總統特朗普(Donald Trump)正着手放寬相關標準。被問到是否應維持現行標準時，58%受訪者表示同意；18%人傾向放寬；24%人表示不清楚。
在購買意向方面，45%受訪者稱有意將電動車作為下一輛座駕的選擇，較2022年的民調結果減少13個百分點。若按地區劃分，魁省及卑詩省民眾選購電動車的意願最高，分別有55%及53%；沙省及緬省只有為29%，而阿省及大西洋省份則最低僅28%。
至於年齡層方面，18至29歲群組中有57%受訪者稱傾向購買電動車作為下一輛座駕，30至44歲群組為52%，45至59歲群組跌至40%，60歲或以上群組則只有36%。
調查亦發現，電動車一如所料在大城市的吸引力最高，大溫地區有69%受訪者在初步評估中表示有意選購電動車，大多倫多咸美頓地區的比例則為55%，但當向受訪者提供更多電動車資訊後，兩地受訪者的購買意向皆有所增加。
該智庫傳訊總監梅蘭森(Trevor Melanson)表示，政府應該考慮的問題並非加拿大人是否願意使用電動車，「一直以來都有很多人想使用電動車，尤其是年輕人，但目前最大的障礙是車價，世界上已經有不少高品質且價格親民的電動車，很明顯加拿大人渴望擁有它們。」
