車仔掩眼法 青訓變財技
天賦小將 咪做藍戰士
柏高只是返工搭789的長者，但同樣有5歲小朋友前來提出問題，最新是來自一位有志投身英超的男孩：「我大個咗去邊隊？」柏高建議，踢青年軍，識揀，一定唔揀車路士；反之，藍軍明仗的對手修咸頓，乃青訓信心保證，仿巴塞隆拿的育才哲學，加上升學就業諮詢一條龍服務，正到冇朋友。
雖然香港設有車路士足球學校，柏高的講法好像有點倒米，惟實情是若你希望將來以職業球員身分在藍軍大放異彩，加入它的青訓系統反為效率最差的途徑。或許你會說，近年遭藍軍放棄的年輕球員如奇雲迪布尼、盧卡古等，不少能夠在其他球會踢出彩虹，應該足以證明車路士的青訓水平衰極有個譜。然而，不幸地，倘若你真係咁諗，你已經被藍軍財技所製造的假象欺騙了。
屢賣小將 收益反不入前20
根據國際體育研究中心(CIES)的報告，由2012年7月計算至今，整個歐洲球壇中，憑着出售自家青訓產品而獲最多收入的，修咸頓以一面倒的優勢高踞榜首，車路士卻不入前20名。明明藍軍賣走迪布尼、盧卡古以至最近的杜根夏薩特，轉會費皆相當可觀，CIES的研究結果可用詭異形容。
首先要留意的是，CIES定義的青訓出身，乃15至21歲間至少受訓3年。換句話說，車路士以高價套現的新星，大多是留隊不足3年。此有2個可能，一是小將加盟3年內極速放走，二是不斷被外借而留守時間寥寥。那些是什麼樣的球員呢？其實只有一種，就是獲藍軍羅致時，已屬半製成品甚或接近完成品，車路士一開始便準備賣走，才會買他們回來。
收購小將支出獲豁免
既矛盾又弔詭吧！不過這正是車路士財技的核心思想，乃為了應付歐洲足協財政公平競技(FFP)而想出來的財技。按FFP規例，21歲或以下球員列為青年軍，而所有涉及青年軍的使費都不會計入球會開支，哪怕用1億買100個小將，歐洲足協也當作睇唔到；可是一旦離隊(可能已逾21歲)，一切轉會費在FFP均如常入帳，着數到爆。此所以不難發現，藍軍這幾年瘋狂從世界各地廉價買小將，再瘋狂地借出讓大眾睇辦試用，啱心水就成交。
其實從基斯甸艾歷臣聲稱14歲時因不夠強壯而不獲車路士招攬的經歷，大致可看到藍軍的球探眼光與育成方針。相比車路士的以經濟效益為本，修咸頓的青訓顯得極度理想化，卻又無心插柳地獲取超高回報。2010年加盟「聖徒」的技術總監Martin Hunter說：「最終我們希望一隊有50%屬本土培育球員。朗奴(高文)超級支持，他信任有才幹的青年。莫里斯奧(前領隊普捷天奴)也一樣。」
修咸頓青訓神人全球學法
要講修咸頓的青訓，可以講足幾期，柏高唯有嘗試盡量簡化。比Hunter早幾個月加入聖徒的足球發展主任Les Reed不但曾於足總任職，過去10年亦多次親赴巴塞的拉馬西亞足球學校、拜仁慕尼黑等青訓聖地偷師，學習對象還包括美國著名的Nick Bollettieri網球學校和英國皇家芭蕾舞團。Reed的管理範圍上至一隊下至8歲學童，使風格及水平一脈相承，青年軍亦會失驚無神獲調往一隊陪練加強動力。
聖徒接受小至5歲的學員，直至21歲的訓練宗旨也不變：收操時流着汗笑着離開。「我們跟巴塞的哲學相似，而且比巴塞更具彈性。有時候他們的練習是有點硬邦邦的，例如規定3號位傳球給6號、6號傳給7號諸如此類。15歲起我們以4-3-3陣式比賽，但除了開球一刻，便看不出是4-3-3。我們栽培小將起碼可擔任2個位置，以及適應任何陣式。最好的球員俱能辦到。」
當然，現實是殘酷的，每年獲職業合約的青年軍十隻手指數得晒，所有球會皆然，後續安排則是分野所在。Hunter坦言：「那是最難的事情——夢想破滅、告訴他們水準不夠。然而我們準備了應變支援計劃，幫助他們去別處。」無論聖徒明天能否擊敗車路士，抑或今季能否殺入前4，單憑這套青訓系統和理念，已足夠贏盡掌聲。
