棕櫚脂污染泳灘 環局否認內地遲通報

棕櫚脂污染泳灘環局否認內地遲通報

[2017.08.09] 發表

【明報專訊】棕櫚硬脂襲港範圍不斷擴大，港島南區深水灣及龜背灣泳灘昨亦因發現油污需要封閉，累計全港封閉泳灘增至13個。上周四珠江水域撞船造成硬脂泄漏，環境局副局長謝展寰於事發後第六日巡視受影響泳灘，指發生撞船的內地船上有9000公噸棕櫚硬脂，當中1000公噸墮海，他否認內地於事發後兩日才通報香港是延誤。

港府至今仍未公布漏油船的資料及責任誰屬等問題，謝展寰表示，目前應集中清理油污，避免影響環境。

清理料需兩星期

政府發言人表示，各部門昨繼續在受影響泳灘清理油污，至昨中午12時，合共收集約93公噸棕櫚硬脂。發言人又稱，儘管昨再多兩個泳灘受硬脂影響要封閉，但漂浮在本港水域的硬脂數量已漸減，預料需時一至兩星期完成清理工作並重新開放泳灘。

另外，環保署抽驗受影響泳灘海水樣本顯示油脂含量甚低，環保署副署長區偉光昨出席電台節目時，稱若市民進行水上活動時喝了含油脂的海水「唔需要擔心」。

通報無時限環團促交代貨主詳情

環保觸覺義務總幹事譚凱邦表示，內地撞船至昨接近一星期，港府仍拒絕交代墮海棕櫚硬脂的所屬貨主，連日多個部門耗用公帑收集硬脂，涉及公眾利益，故他已去信海事處促交代詳情。綠色力量行政總幹事文志森指出，今次事件在內地水域發生，認為港府可透過粵港環保小組跟進及追究，要求賠償損失。

事實上，海事處連日引用《珠江口區域海上船舶溢油應急計劃》，指廣東省要就區內發生溢油事通報香港，但並無指明發生事故後相隔多久才要通報。翻查資料，由於珠江口交通繁忙，不時發生撞船或漏油事件，粵港澳於2008年簽署《珠江口區域海上船舶溢油應急合作安排》，以應付漏油、搜救以至反恐等。

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