省府研介入跨山油管司法覆核
指擴建計劃非卑詩最佳利益
【明報專訊】省府宣布已就跨山油管擴建計劃的相關法律訴訟，聘請前卑詩最高法院法官任法律顧問提供意見，並希望申請介入訴訟。省環境及氣候變遷策略廳長賀佐治(George Heyman)及省律政廳長尹大衛(David Eby)強調，省府會盡一切努力，維護本省的環境及省民利益，此舉獲得綠黨及多個環保組織支持，但省自由黨則批評執政黨摧毀本省的就業及經濟(見另稿)。
省新民主黨在省選時已一再承諾，要採取措施阻撓跨山輸油管擴建計劃，昨日終宣布相關詳情。省府昨日宣布，已經聘請卑詩最高法院前法官伯格(Thomas Berger)，就康德摩根(Kinder Morgan)旗下的跨山輸油管擴建計劃的相關訴訟，擔任法律顧問，提供法律意見。
昨日共同宣布消息的省律政廳長尹大衛及省環境廳長賀佐治表示，省新民主黨早已承諾會盡一切努力，捍衛卑詩的海岸及省民的利益。尹大衛指，現時跨山油管擴建計劃涉及兩宗訴訟，分別是聯邦法院已排期會在秋季開審、針對國家能源局批准項目的司法覆核案，以及史高米殊(Squamish)原住民控告省府事前並沒向他們進行足夠諮詢的案件。
尹大衛說，省府會聽取伯格的法律建議，並期望爭取以介入者(intervener)的身分，介入聯邦法院的訴訟。被問到省府會否暫緩之前已發出的許可，以阻止工程進行時，尹大衛強調省府不會這樣做，以免引發更多法律訴訟。
尹大衛之後補充說，省府會確保一旦工程展開，會在將漏油風險減至最低的方式下進行，以保護環境及確保清理工作妥善完成。
賀佐治又特別提到，省府會就項目向原住民進行有意義的諮詢，聽取他們的意見。他說，雖然跨山油管已經獲得前屆省府通過，但該公司按照規定需要提供的8份環境管理計劃中，只有3份獲得省環境評估辦事處(Environmental Assessment Office)接納，其餘5份遭否決，關鍵原因是沒有充分諮詢原住民。史高米殊原住民現時亦正就該環境評估證書提起法律訴訟。
賀佐治並強調，昨日宣布的只是阻止跨山輸油管擴建項目的眾多行動之一，省府稍後會繼續尋找其他法律途徑。
跨山油管擴建計劃原訂於今年9月開始施工，但賀佐治指，在公司的環境管理計劃全數獲得接納前，施工的範圍會局限在私人土地及少量已獲得路權的地方。
卑詩綠黨發表聲明支持省府的決定。綠黨黨領韋弗(Andrew Weaver)指，綠黨與新民主黨的協議，其中一個重要項目就是要盡最大努力阻止跨山油管擴展計劃進行。
韋弗說，省府在進行任何重要決策時，必須向省民負責。他並指，國家能源局對項目發出批准的過程亦明顯有問題，因為項目中的很多問題根本仍未解決。綠黨指，卑詩省未來應該重視創新的科技，例如潔淨能源或增值的資源發展，而非依賴化石燃油這種夕陽工業。
加拿大康德摩根總裁安德遜(Ian Anderson)表示，項目已經獲得批准，並受到聯邦政府和省府訂立的規限監管。他指，公司會審慎研究省府的決定，並期望能與省府合作解決問題，但強調工程會在9月如期展開。
