【明報專訊】沙省負責公營投資公司的廳長說，10年前發生在緬省灰狗長途巴士上的斬首案，是該省長途巴士乘客大幅下滑的開端。

沙省在去年的撙節預算中，關閉了政府擁有的沙省運輸公司STC，省府稱，巴士乘客日漸顯著減少。

廳長哈格雷夫(Joe Hargrave﹐圖)周五說﹕「(斬首事件)好像轉折點，乘客數字從此一蹶不振。」

現已更名為貝克(Will Baker)的為李偉光(Vince Li)，2008年7月30日在開往溫尼辟的灰狗巴士上，將同車的22歲乘客麥克萊恩(Tim McLean)斬首和肢解。李偉光被控二級謀殺罪名，但被認定不需負刑事責任。他有精神分裂症，在那之前一直沒有用藥。

他自此後已經從緬省塞爾科克(Selkirk)的精神病院得到完全開釋。

沙省運輸公司2009年第一季度的一份報告顯示，該公司在灰狗斬首案後，乘客數字減少8.5%。公司當年隨後向耆老提供折扣，據稱令該年齡組乘客人數有所增加。

公司周五發布最後一份年度報告，顯示其2005年乘客267,385人，在以下5年中，數字總計增長大約1,000人。

2011年，乘客增加幾乎20,000人。公司指那是源自向耆老提供的折扣，以及改善長途巴士的條件比如Wi-Fi。在那之後每個年度，乘客數字都在下滑。

灰狗本周早些時候宣布，它將到10月底前，結束在加西地區絕大多數客運服務。

灰狗指鄉村地區乘客人數銳減，是其中一個因素。

哈格雷夫說，另一原因是人們有更多選項，比如機票比15年前便宜許多。