明報新聞網海外版-明報加東版(多倫多) - Ming Pao Canada Toronto Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
主頁    要聞     加國新聞     地產新頁     中國     國際     港聞     經濟     體育     影視     副刊    工商專業    股市行情  
即時新聞網 ·  醫事網 ·  車網 ·  樂在明廚 ·  置業頻道 ·  FAN club ·  分類網 ·  特刊專區 ·  香港股市行情
   
 
其他新聞
稱仍欲求職 不想留入獄紀錄 朱經緯求改判有條件釋放
仍留案底 大狀:幾乎是最輕判刑
澳門民署:不讓患病格力犬絕育 指逸園獸醫負責手術
打機被勸調低音量 19歲子利刀刺母還押
內地漢庭內拍攝被捕
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
港聞
 劉正光︰顧問團不坐等港鐵給資料

【明報專訊】港鐵沙中線紅磡站月台工程涉造假事件,政府委派3名前署長組成顧問團進駐港鐵,加強工程管理。顧問團成員之一、有「橋王」之稱的土木工程署前署長劉正光昨早在商台節目《在晴朗的一天出發》稱,料顧問團很快召開首次會議,不會坐等港鐵給予資料,顧問團的意見將給予運輸及房屋局長陳帆參考。

鑿開石屎「親手摸、看」 公眾才會了解

劉正光早前向本報表示認同在有懷疑的施工地方鑿開石屎檢查,他在節目稱自己只是比公眾早一日知道獲委派為顧問團成員,顧問團不是港鐵團隊,會獨立檢視問題。權限方面,他相信顧問團不會「等人]姜禤ヾv,最終會將意見給予陳帆,包括工程和如何挽回公眾信心的意見。他個人最關心月台的安全,即使有超音波等技術,親手觸摸、親眼看,並且鑿開混凝土檢視內媬筋的做法才是最好,「看到才是真,這樣公眾才會了解」。

對於沙中線工程與屋宇署批出的圖則不符,劉正光說新方案較舊方案好,但不了解為何新方案的圖則未被交予屋宇署。他又稱,動工後總有「小更改」及「大更改」,視乎相關工程師的專業判斷,但今次減少的螺絲帽數目大,他相信不是「小更改」。

港鐵行政總裁梁國權昨於中期業績會表示,港鐵委任了第三方專家、資深工程師黃志明,正與當局核實安全測試方法。

 
 
今日相關新聞
屯馬線通車日 還看紅磡站測試 港鐵未再提「明年中」 政府最多索賠79億
董事局工程委會會議 發展局常秘近兩年逾半缺席
劉正光︰顧問團不坐等港鐵給資料
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
廣告 advertisement
 
 
 
 
主頁 ,  誠聘 , 待聘 ,
房屋出租  ,  招生  , 
服務  ,  買賣  ,  其他