明報新聞網海外版-明報加東版(多倫多) - Ming Pao Canada Toronto Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
主頁    要聞     加國新聞     地產新頁     中國     國際     港聞     經濟     體育     影視     副刊    工商專業    股市行情  
即時新聞網 ·  醫事網 ·  車網 ·  樂在明廚 ·  置業頻道 ·  FAN club ·  分類網 ·  特刊專區 ·  香港股市行情
   
 
圖片
鐵人力短缺問題近來備受重視,但除了司機員短缺之外,負責第一線替列車安全把關的「檢查員」也嚴重欠缺。(台鐵提供)
放大
 

其他新聞
執法單位掃毒 搶功爭先發布消息
候選人拉票亂拉關係 爆初戀一腳踏兩船疑雲
賴清德臉書悼金庸 感謝創造武俠世界
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
中國
 「錢少事多責任大」 台鐵爆新錄取檢查員集體落跑

【明報專訊】台鐵人力短缺問題近來備受重視,但除了司機員短缺之外,負責第一線替列車安全把關的「檢查員」也嚴重欠缺,在「錢少事多責任大」的現況下,檢查員離職率高,去年甚至傳出有13名新錄取檢查員集體落跑未報到。

根據台灣傳媒報道,有台鐵員工表示,相較於司機員,檢查員人力至少短缺兩成以上,偏偏新進檢查員離職率高,導致列車每天入庫後因檢查員不足,無法確實找出問題及檢修,使得列車狀況不斷。

一名在台鐵北部機務段任職的檢查員指出,若是列車運行期間出狀況,檢查員也得線上指導司機員如何排除障礙,目前最嚴重的問題是檢查員採三班制,但某些機務段每班長期只有兩名檢查員,卻要負責維修該機務段每天上百車輛,工作量根本難以負荷,也沒有預備編組可用。

該檢查員透露,因近來人力短缺,只能壓縮檢查維修時間,像今年10月21日台鐵大改點,很多車組前一天跑完後根本沒檢查,第二天就繼續跑,加上現在選舉將近,許多民代都會要求加開班次,造成某些機務段清晨先保養一半車廂,讓列車下午季許跑,隔天才保養另外一半,如此一來,乘客搭乘未檢查列車就形同在玩命。

台鐵在近年來多次舉辦特考,希望延攬檢查員,但一名官員感嘆,檢查員起薪低、工作量大,目前「員級」檢查員的起薪是3萬5400元,比起維修員再多幾千元,「高員級」為4萬2600元,加上加班費頂多5萬多元。據了解,去年台鐵考進13名「高員級」檢查員,但最後卻1位都沒報到,這也讓不具名檢查員感嘆,檢查員「錢少事多責任大」,多數維修員不願為了幾千塊去升等考檢查員,台鐵招考後許多人也受訓到一半就走人,最後只能靠資深人員填補人力。

 
 
今日相關新聞
「錢少事多責任大」 台鐵爆新錄取檢查員集體落跑
普悠瑪司機跨日工作17小時 基隆市政府將依法開罰台鐵
行院第二輪訪談站長調度員
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
廣告 advertisement
 
 
 
 
主頁 ,  誠聘 , 待聘 ,
房屋出租  ,  招生  , 
服務  ,  買賣  ,  其他