環保署研無人機 實時監測遠洋船排放
[2019.03.14] 發表
【明報專訊】政府近年致力減少發電廠和車輛的污染物排放，令船舶成為本地最大空氣污染源。環保署與科大合作研發創新尖端微型傳感技術，結合無人機遙距實時監測遠洋船，只需兩分鐘便可測出船舶燃料含硫量及多種污染物排放量。
最大空氣污染源 粵港今年起控制船舶排放
香港港口的繁忙船運是本地最大的空氣污染物排放源，2016年數字顯示，船舶排放的二氧化硫(SO2)及可吸入懸浮粒子(PM10)，分別佔該兩種污染物約49%和38%。今年開始，香港與廣東省已共同落實在珠三角水域實施船舶大氣排放控制區，當中包括香港水域內船舶須使用低硫燃料，預計2020年遠洋船的二氧化硫和可吸入懸浮粒子排放可較2016年下降七成。
環境局長黃錦星發表網誌指出，為探索新技術以提升執法效率，環保署與科大合作，着手研發微型傳感技術，結合無人機對遠洋船遙距實時監測污染物排放及燃料含硫量，以助識別船舶違規情况。黃錦星日前到訪科大，首次當上無人機機師，模擬遙控偵測器「天狼嗅探儀」以監察海上船舶排放。
兩分鐘知排放量 最快今年使用
網誌引述科大學者表示，新技術不但可在離船舶煙囱約50米範圍遙測，更會透過雲端技術傳送數據予電腦即時分析，整個過程約兩分鐘便可知悉船舶燃料的含硫量以及多種污染物的排放，省時便捷。科大預計無人機最快今年內投入服務。
車輛排放亦是主要污染來源，黃錦星表示，自2014年開始，環保署於路邊使用遙距科技，偵測行駛中石油氣及汽油車輛的排放，計劃至今已監察約300萬輛車，檢測到約1.7萬輛車排放超標。
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