省民過去5年疑多付50億元 省議員提私人法案降車保費 倡減低保險公司股本回報率

省民過去5年疑多付50億元
省議員提私人法案降車保費倡減低保險公司股本回報率

[2019.04.04] 發表

【明報專訊】安省新民主黨省議員Tom Rakocevic已向安省議會提交了一項私人法案，要求限制汽車保險公司的淨利率，將股本回報率從現時的11%降低至7%，從而阻止汽車保險公司繼續向安省的司機收取高額的保險費。

上述名為「降低汽車保險費率法案」(Lower Automobile Insurance Rates Act)的私人法案如被安省議會表決通過，將立即把汽車保險公司的股本回報率從11%降低至7%。

另外，在計算股本回報率時，汽車保險公司的營運開支，諸如廣告費和法律開支，將不可超過收取的保險費總額的20%，低於原先的25%。

上述私人法案通過收緊安省金融服務委員會(Financial Services Commission of Ontario)用於批准或否決汽車保費費率的指引，來達到降低汽車保險費的目標。

Tom Rakocevic是安省新民主黨的政府和消費者服務事務評論員。他在昨天發表的新聞通告中指出，一份在2018年發表的研究報告揭示，安省居民在過往5年內，可能向汽車保險公司多付了50億元。

他還批評說，前安省自由黨政府未能兌現有關將汽車保險費降低15%的承諾，至於執政的安省進步保守黨政府則否決了安省新民主黨提出的要求終止郵編歧視的法案，並引入一項將不會改變任何現狀的立法草案，從而將情況搞得更糟。

Tom Rakocevic所指的終止郵編歧視的法案是由安省新民主黨的省議員辛格(Gurratan Singh)在去年提交的一項私人法案。該項私人法案要求監管保險公司的安省金融服務委員會﹐停止將大多倫多地區在風險分類系統中分開處理。但他的私人法案被否決。

安省金融服務委員會現允許保險公司將安省劃分為最多55個地區，其中有10個地區在多倫多。上述地區如何劃分是由保險公司自行決定的，絕大多數的保險公司採用郵區來確定每個地區的邊界線。對於那些交通意外發生數量更多和索賠金額更高的地區，保險公司通常設定更高的保險費。

Tom Rakocevic所指的另一項法案，是安省進步保守黨政府與安省米爾頓(Milton)選區的省議員吉爾(Parm Gill)合作推出的一項立法草案，已於今年3月21日在省議會通過了二讀，現已提交給金融和經濟事務常務委員會進行重審。該項立法草案旨在制止保險公司根據投保人的住址收取高昂保費的歧視做法。

賓頓市居民Trevor Boettor就是汽車保險公司根據投保人的住址收取高昂保費的歧視做法的受害人，他駕駛一輛2019年款的福士Jetta汽車，原先的保險費是一年1,536元。但當他在近期接獲保險公司發出的保單續期通知時，驟然發現保險費已飈升了1,000多元，漲至一年2,548元。

他氣氛地表示，他擁有良好的駕駛紀錄，既沒有接到過罰單，也沒有因發生交通意外而向保險公司索賠過，保險公司無緣無故大幅加價是毫無道理的。

OIBC漢龍保險的保險經紀人劉建江指出，據他所知，在去年，保險公司的汽車保險業務實際上是虧本的，特別是向高風險的司機提供保險服務的保險公司，虧損的情況更加嚴重。

在他看來，保險公司對於那些交通意外發生數量更多和索賠金額更高的地區設定更高的保險費，很難以是否公平來評判。不過，保險公司的任何加價決定，均事先通過了規管機構的批准。

他建議司機們在接到保險公司的保單續期通知時，不妨多向幾間保險公司查詢保費的報價、貨比三家。