車迷

美國聯邦交通部轄下的「國家公路交通安全局」(NHTSA) 之所以會考慮是否要所有汽車都強制安裝車道偏離警告系統(lane departure warning system)，是因為有研究顯示這種裝置能有效減低撞車的機會。

由保險業資助去研究改善公路安全的「公路安全保險學會」(IIHS)於2017年發表研究報告，審核美國25個州在2009年至2015年間警方所收集，關於車道偏離系統作為選擇設施的汽車型號汽車的撞車數據。研究發現車道偏離警告系統可以將汽車單獨失控、側撞，以及迎頭撞等撞車意外減少11%，而涉及有人受傷的撞車意外則減少21%。至於有人死亡的撞車意外，則可以減少達86%。

由於有大約25%的死亡撞車意外涉及車輛跑進另一條車道，因 此IIHS認為車 道偏離警告系統可以挽救生命，假如每一輛車都裝設這種系統，每年可以挽救數以千計的生命。該研究又顯示，假如美國所有載人車在2015年都裝設車道偏離警告系統，估計可以預防8.5萬宗意外。

此所以車道偏離警告系統很受到IIHS及NHTSA的重視，將來很有機會強制所有汽車裝設。

同於2017年，IIHS又發表了關於盲點偵察系統(blind spot detection systems)，或盲點監察系統(blind spot monitoring system)的研究。

駕車人士都知道，如果要換線，必須側頭望換線方向那邊的車側有無其他汽車，因為車側有個區域是倒後鏡望不到的，那就是盲點。學習駕駛時一定會學到這一點的。雖然如此，由於疏忽、疲倦、精神不集中之類的多種原因，即使很有經驗的駕車人士仍會犯換線沒有側頭望的情況，甚至因此而發生撞車意外。車迷自己就是甚中一位，幸好未因此而撞過車，但也試過有很驚險的時刻。

盲點偵察系統其實相對地簡單，通常是在車身兩邊車門裝設攝影鏡頭，監察汽車車身兩邊及後面，當駕駛者要換線時有其他車輛進入了盲點，會發出警告訊號，通常是在門邊鏡上發出警告燈號及發出聲響。

IIHS的研究發現，盲點偵察系統可以將汽車換線時的撞車意外減少14%，而涉及有人受傷的換線撞車意外則可以減少達23%。假如所有汽車都裝設盲點偵察系統，每年可以減少多達5萬宗撞車意外。

由於盲點偵察系統比較簡單，所以價錢亦不算貴，售後市場也有不少選擇，幾百元有交易。花幾百元多對眼，可以令駕駛更安全，不妨考慮。