【明報專訊】卑詩政府為如優步(Uber)或Lyft這類召車共乘服務開綠燈。省運輸廳長表示，為了這些將可在今年底之前來到本省的服務，省府會投資到的士業界，以確保的士作好現代化的準備去保持競爭力。
卑詩運輸及基建廳長斯頓(Todd Stone)昨日於新聞發布會上提到，本省是北美主要大都會中最後一個沒有共乘服務的地方。他指省府聽到的聲音是省民想要共乘服務，而現正朝着實現它而行，但省府也明白有不少民眾依賴的士業去支撐家庭，「因此我們為何要投資而使的士業現代化和製造一個公平的競技場。」
他指，預計共乘服務公司料可在今年年底，聖誕節慶日子來臨前引進到本省。他亦解釋暫未可立刻推行的理由，是讓共乘服務公司和的士公司有機會對政府提出的修改建議作出回應。
卑詩社區、體育及文化發展兼專責運輸聯線廳長法斯本德(Peter Fassbender)指，在過去一年省府與的士公司及司機有多次非常重要的對話，他們提到要確保公平性，這樣他們才可有效地與共乘服務供應商競爭。他指，將制定的多項措施正反映當局有聽取廣泛的諮詢，在將准許共乘服務公司經營的同時，也讓的士業具競爭力。
省府所指的7大現代化措施之一是協助研發召的士兼可付車資的應用程式科技。省府承諾投資最多100萬元協助的士業研發這應用程式，它將讓全省的士業界可分享召車信息，也可給公眾用來召的士，並具備繳付車資的功能。
另外，省府指卑詩保險公司(ICBC)會投資350萬元為全省的士安裝防撞科技裝置，這裝置可改善乘客安全和有助避免發生車禍。卑保的試驗計劃顯示這裝置可減低由司機造成尾撞意外達61%，減低各項車禍的比率達24%。
取消召車服務地域限制
另一主要改變建議為，的士將不受時間限制及地域限制。省府指，由於共乘服務公司一般會跨市經營，為確保的士業的公平性，省府會與城鎮等合作讓所有召車服務，包括的士的業司機可隨時隨地，只要有乘客需要接載便都可提供服務。
此外，的士業會保留一些獨有的召車形式，即以電話叫車、的士站和路邊伸手截車。
省府又承諾，卑保會與的士業界合作改善保險及申索程序，使保險計劃更具彈性，而申索程序則更順暢，此舉讓的士司機可節省保險方面的成本，而多少取決於行駛的哩數，有部分可慳達25%。省府也承諾會與市級政府合作，將有關的士行業的手續簡化，並且會一同處理現有的士短缺問題。
除上述改善措施建議，省府指會對的士及共乘服務要求同等的安全標準以保障公眾及司機的安全。的士及共乘服務公司將需負責確保他們的司機持有合資格駕照及19歲或以上，另需通過刑事紀錄審查，從未犯下暴力或性罪行，而汽車也需通過常規的機件檢查。
至於收費方面，省府指初段諮詢發現民眾要求一個公平系統，可讓新公司引入外，也能讓現有的經營者可繼續賺取可維持生活的收入，但這系統需受到監管。省府會在今年夏季向有關業界、警察、機場、城鎮和卑保等進一步諮詢。
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