洪水橋棕地經營者 盼政府先安置後發展
[2018.07.27] 發表
【明報專訊】洪水橋新發展區受影響棕地面積達190公頃，約等於10個維園，區內有不少經營建築材料及擺放大型機械設施的場地，有建材公司負責人指出，該公司在內地有廠房，仍需要在港設「中轉站」，希望政府先覓地安置業界，然後才發展新市鎮。新界鄉議局主席劉業強表示，希望政府與受影響業界溝通，考慮以流浮山一帶閒置魚塘及修復堆填區等作安置。
劉業強：不會要求不遷不拆
劉業強昨在十八鄉鄉事委員會主席梁福元、元朗區議會主席沈豪傑陪同下，先後視察洪水橋兩個露天倉庫，聽取業界對於發展棕地的訴求。劉業強指出，新界棕地為本港經濟帶來重大貢獻，並非閒置土地，但政府一直未有全面交代重置棕地方案，希望當局與受影響業界溝通，又表明業界願意「犧牲小我」，不會要求「不遷不拆」。
位於洪水橋廈村的金源行鐵倉，面積20萬平方呎，該公司營運經理李其信指出，鋼材可長達12米，不適合「上樓」，該公司在內地有廠房，仍需要在港設立「中轉站」，「總不能每次都要在內地運輸大量鋼材到地盤」，要求政府提供相同面積的土地及配套措施，例如能讓大型貨車行駛的道路。
指吊臂建材高 工廈難安置
另一場地位於洪水橋亦園村，面積12萬平方呎，租用該地的江先生表示，場地用作擺放大型機械設施，供應本港大型基建工程，惟該地被納入洪水橋新發展區，預料需要搬遷，但政府至今未有接觸他商討賠償及安置。對政府擬興建多層工廈安置業界，他指出，部分吊臂有八九層樓高，難以上樓，要求政府為業界覓地，即使非原址換地亦可考慮。
更多港聞
【明報專訊】運輸及房屋局長陳帆昨日表示，聽到社會上有很多聲音建議進一步收緊居屋的轉售限制，房委會資助房屋小組稍後會跟進及研究，以決定下一批資...
詳情
坐高鐵要對證件 西九設8入閘機 石崗路軌做加固工程 港鐵稱不影響營運
【明報專訊】高鐵香港段料今年9月通車，港鐵回應4月試運期間，有列車駛入石崗車廠時，有車輪出軌的情况，表示已訂定加固路軌方案。另外，港鐵昨日在... 詳情
【明報專訊】有傳媒昨日報道，港鐵公司一名負責內地事務的高層人員，因涉及港鐵內地首個物業發展項目「天頌」出現售樓過程問題，並涉嫌貪污，被港鐵即...
詳情
保育惠州養魚場成「農家樂」 港城市設計師奪國際獎
【明報專訊】如何平衡城市發展和生態保育，往往令城市設計師傷腦筋。最近有港人憑發展惠州一個養魚場成生態旅遊區，獲頒國際設計獎，資深城市設計師陳... 詳情相關新聞
