中國探測器料2021年登陸火星
2030年展開木星探測
【明報專訊】中國近年大力發展航天科技。最新消息指，中國將於2020年和2028年先後進行兩次火星探測任務，探測器預計能在2021年首度登陸火星。此外，中國亦計劃在2030年前後開展木星系探測和行星系探測、在月球建設科研站、利用航天技術監測全球氣候和地震機會等。
昨日，首屆世界公眾科學素質促進大會「太空探索與人類未來」分論壇在北京舉辦，論壇介紹中國太空探索領域諸多規劃。
與會的中國國家航天局系統工程司司長李國平表示，今年12月，「嫦娥四號」月球探測器將在月球背面軟著陸，並將在2030年前初步規劃四次任務，包括採樣返回、登錄月球南極和北極，此後還要建設月球科研站。
利用航天技術監測
全球氣候和地震機會
李國平又道，中國已初步明確規劃出四次深空探測工程。第一次任務計劃在2020年7月發射火星探測器，預計經過10個月的航行，2021年到達火星，着陸火星表面並進行巡視探測。其後，計劃在2028年左右進行第二次火星探測任務，採集火星土壤返回地球。
中國還將進行小行星探測，並在2030年前後開展木星系探測和行星系探測。目前火星第一次探測任務正在實施，另外三項任務正報請國務院批准。
而在衛星領域，李國平指出，中國將加強利用航天技術監測全球氣候，目前有兩顆衛星已經立項啟動，一個是大氣環境監測衛星，主要用於監測溫室氣體；另一個是陸地生態監測衛星，主要用於監測植被生物量、大氣氣溶膠等。同時又啟動電磁監測衛星，通過電磁監測研究地震發生的幾率，後續還將發展重力梯度測量衛星，同於測繪所需。
長征八號將於2020年發射
火箭方面，據李國平介紹，長征八號新型火箭正在研制中，該火箭配置兩台120噸液氧煤油發動機，捆綁了2台2.25米直徑液體助推器，計劃2020年發射。同時正在研究重型運載火箭「長征九號」的技術，其預料將超過90米長，芯級直徑達到10米，低軌運載能力100噸左右，初步設計最高140噸，將是長征五號運載能力的5倍，計劃在2028年首飛。
中國商業火箭公司近來陸續發射自主研發的小型火箭，李國平表示，政府對商業航天的態度可以用「鼓勵、有序」來概括，既引導民間資本和社會力量參與相關航天活動，同時會加強管理。此外，官方近期將下發《關於加強航天運載火箭科研生產實驗及發射服務工作的通知》，規範管理發射活動，未來幾年還將出台促進商業航天發展的指導意見。中國亦開始探索建設開放共享的商業航天發射場，「航天法」也已經列入全國人大立法計劃。
