【明報專訊】九巴薪酬架構改良方案惹起爭議，有約400個車長會員的九巴職員權益工會理事長李國華表示，九巴現時的薪酬制度亦有「同工不同酬」的不公情况，新舊制車長月薪相差約1.1萬元，工會要求將新制與舊制看齊。工會又表示，若九巴解僱發起工業行動的女車長葉蔚琳，工會將全力支持對方，亦不排除與其他工會聯合行動。 李國華表示，1999年前入職的舊制九巴車長薪酬以日薪計算，每年又可獲額外增薪點，直至退休，現時平均每月收入約2.9萬元；1999年九巴設立新制，該年或之後入職的新制車長轉為月薪制，現時平均每月收入約1.8萬元。李國華稱舊制車長享有全薪雙糧及每年額外增薪點等福利，新制車長則取消雙糧，另外只有3個增薪點，即每年加100元，3年後「無得再加」。 工會又要求九巴增加新制車長的底薪，及將九巴將車長退休年齡延長至65歲，挽留更多資深車長，為市民服務。
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