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[昔日明報]

 
港聞
 違規後修畢改進課程 巴士司機3年增一成

【明報專訊】運輸及房屋局數字顯示,近年因觸犯嚴重交通罪行及兩年內在違例駕駛記分制度下累積被扣10分,而修畢駕駛改進課程的人數有持續上升趨勢;過去3年期間,涉及的私家車司機人數增加逾8%;而公共巴士司機人數期內更增加逾10%,有2703名。

運輸及房屋局長陳帆昨日書面回覆立法會議員提問時指出,2015至2017年期間,因被扣10分或被法庭命令而修畢駕駛改進課程的人數有上升趨勢,當中涉及的私家車司機由21,120人增加至22,848人,3年內增加逾8%;輕型貨車司機由17,054人增加至18,437人,增加8%;而公共巴士司機則由2453人增加至2703人,增加逾10%。至於增幅最大為的士司機,期內由5320人增加至6265人,增幅近18%。

修畢1年內停牌者亦升

運房局資料並顯示,修畢改進課程後,在1年內再被扣滿15分而被停牌的司機人數亦有上升趨勢,以2015年至2016年間比較,涉及的私家車司機人數由444增加至524;的士司機人數則由210增加至259。

立法會議員易志明表示,駕駛改進計劃推行至今已16年,但有市民指駕駛改進課程的內容已不合時宜,詢問當局會否檢討及改善課程安排,包括加入路面考核。陳帆表示,運輸署會按照交通意外趨勢及相關規例修訂等情G,不時檢視及修訂課程內容,例如去年11月加強有關騎單車的內容,包括駕駛者應如何小心道路上的騎單車人士。他指由於駕駛執照考試嚴謹,並設有路試考核,認為毋須在駕駛改進課程中再加入路試考核。

 
 
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