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智慧影像監控人臉辨識惹議,交通部長林佳龍(中)宣布取消。
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豐原車站試辦建置智慧影像監控,如果有旅客停留時間過久,系統偵測到將會提醒車站人員關注。(鐵道局提供)
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中國
 車站人臉辨識恐侵隱私 交部宣布取消

【明報專訊】交通部鐵道局在台鐵豐原站試辦建置「智慧型影像監控系統工程」,其中人臉辨識監控功能配合「警務用安全特殊名單」,可讓通緝犯等追蹤黑名單在車站出現,就會透過手機即時提醒站務員。此舉因引發侵犯人權與隱私的爭論,交通部長林佳龍6日火速宣布人臉辨識功能取消。

林佳龍表示,建構智慧交通社會很支持,但如何確保隱私權維護同等重要,鐵道局規劃「智慧型影像監控系統工程」中,人臉辨識功能先取消,其他交通智慧功能則仍會持續推動。他強調,與社會做好溝通、適法性的前提下,確保不侵犯隱私權、保障個資。

台鐵局副局長馮輝昇說,決定取消是因為對人臉辨識的執法線有疑慮,但因為整體系統會有其他影像可防旅客落軌等功能,對於旅客乘客安全維護有幫助,只要不涉及個資,這些功能都會保留使用。鐵道局中部工程處說,其餘功能22日會正式上線。

例如「遺留物偵測」,只要偵測到月台上物品30分鐘未取走,就會告警;「跨越月台區警示線」是若有民眾超過一米候車線,就會直接透過播音提醒;若有人員或動物異常侵入軌旁,也會發出警報。

2014年5月21日北捷發生隨機殺人事件,交通部於同年5月舉行「研商陸海空運輸安全策進作為相關事宜會議」,將推動智慧型監視系統示範計劃列為其中之一,鐵道局隨後在台鐵豐原站,耗資2588萬元建置智慧型影像監控系統工程,包含落軌偵測、爆裂物等異物放置、侵入警戒線、人臉辨識等11項。

雖然計劃最初鐵道局長胡湘麟曾指示不做人臉辨識,避免隱私問題,改為以衣荂B特徵等辨識。但鐵道局6日表示,推動過程中曾找鐵路警察局、台鐵局開會,說明系統功能,經討論後,鐵警局、台鐵局當時都希望人臉辨識可納入,才會開始測試。

 
 
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