【明報專訊】加拿大帝國商業銀行(CIBC)一份最新的報告指出，如果美國對加拿大輸美汽車開徵25%的關稅，加拿大每年製造的車輛總數會減少約900,000輛。
CIBC資本市場高級經濟師孟德斯(Royce Mendes)周三在一份備忘錄中表示：「不久以前，大家還懷疑特朗普是否會言出必行，但迄至目前為止，他總有辦法說到做到，這也是為何大家對汽車關稅極為憂慮的原因。」
在6月不再豁免加拿大輸美鋼鋁稅後，特朗普及他的政府即一再地威脅可能對加拿大輸美汽車開徵25%關稅，汽車零件開徵10%關稅。
對於美國向加拿大鋼鋁開徵的關稅，加拿大本月起也已予以報復，使兩國間貿易戰升溫。
孟德斯預估，若美國只對加拿大輸美汽車開徵25%關稅，那麼加拿大一年車產量會減少900,000輛，但若對所有進口車都開徵25%關稅，那麼加拿大一年車產量只會減少400,000輛。
根據加拿大統計局，加拿大每年生產200萬輛新車。若CIBC的預估準確，美國對加國輸美汽車開徵關稅後，加拿大新車年產量將減半。
孟德斯指出，輸美汽車25%關稅，會使加拿大GDP下降1%，零件關稅10%，會令加拿大GDP下降0.5%。此外，加幣也會因此貶值。加幣貶值固然對出口有利，但由於對信心打擊太大，可能會使結果更差。
對於汽車及零件關稅會令加拿大損失多少工作，孟德斯沒有給明確的數字，但他指出，汽車及零件關稅導致車產輛減少後，還會有漣漪效果。由於失業人們花費減少，也會影響其他工業工作減少。
上月，道明銀行(TD Bank)警告，特朗普對加拿大汽車開徵關稅，會令加拿大損失160,000份工作，特別是加拿大若報復的話。
滿地可銀行(BMO)金融集團首席經濟師波特(Douglas Porter)表示，沒有人能準確預測美國開徵汽車關稅後，對加拿大汽車生產量的影響究竟如何。車廠最終必須決定是關廠，還是繼續生產。因此，生產量波動必定很大。
波特也同意孟德斯的說法，即美國開徵的汽車關稅，會令安省的經濟陷入衰退或準衰退。波特也認為，如果美國對加國輸美汽車開徵關稅，加拿大新車生產量將減少600,000至100萬輛間。
若再考慮對零件供應鏈的影響，加拿大GDP很容易即損失0.3%至0.6%，約40,000份工廠工作可能流失。
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