• 2019.12.13
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鄭萬高鐵使用建築信息模型技術 世界首次

[2019.12.13] 發表
鄭萬高鐵線路上的河南鄧州站1日已經啟用。(網易新聞)

【明報專訊】《科技日報》報道,日前新開通的鄭萬高鐵鄭州至襄陽段,四電建設全部用上建築信息模型(Building Information Modeling, BIM)技術,世界首次。

建築信息模型是建築學、工程學及土木工程的新工具,二十多年前從歐美發端。其核心是通過建立虛擬的建築工程三維模型,利用數字化技術,為這個模型提供完整的、與實際情況一致的建築工程信息庫。

《科技日報》13日引述中國國家鐵路集團(國鐵集團)工程管理中心專家話稱,中國高鐵建造技術正不斷邁向智能化、信息化。12月1日開通的鄭萬高鐵鄭州至襄陽段,四電建設第一次全部用上了BIM技術,這在世界高鐵建設上也是首次。

四電,即電力、電氣化、信號和通信,是高鐵的動力和大腦中樞,由沿線無數變電站與信號樓串成。

「作為高鐵的動力及大腦工程,四電智能化建造一直滯後,長期都是以二維平面設計圖為主,引進BIM技術迫在眉睫。」中鐵電氣化局三公司副總工程師劉冰瑞說。

2016年,中鐵電氣化局立項重大科研計劃「BIM技術在規範牽引變電設計、施工中的應用研究」,由劉冰瑞領銜BIM課題小組研發。今年3月30日,採用「BIM技術在規範牽引變電設計、施工中的應用研究」課題技術建設的首個變配電所在日蘭高鐵魯南段完成。隨後,BIM技術開始在鄭萬高鐵四電大規模應用。

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