【明報專訊】英國機械工程師學會院士盧覺強表示，一般擋風玻璃可抵受約100磅撞擊力，以「殺人石頭」約3至4公斤重量計算，假設涉事七人車以時速約70公里在快線行駛，相信該石擊中擋風玻璃時的撞擊力最少達300磅，司機因石頭速度太快或閃避不及，被擊中右臉死亡。 盧估計，涉事石塊由附近建築物跌落的可能不大，因為若石塊來自大廈高處，會是由上至下跌落，只會直落撞破玻璃擊中表板位置，難擊中司機要害，但今次石頭屬橫向擊斃司機，方向明顯不同，相信由車上跌出的可能較大。 香港汽車工業學會會長李耀培稱，以今次事件為例，其中一個可能是石頭從泥頭車跌出擊中七人車；他指出，有泥頭車司機誤以為石頭或其他貨物本身有重量，毋須用帆布或繩索等固定，導致行車時發生石頭或貨物跌出，他重申載貨司機切勿「貪方便」，一定要做好穩固工序，或使用密斗貨車運載貨物。 此外，輕型車輛行駛時遇上重型貨車或見到對方貨物搖搖欲墜，應保持距離，切勿跟車太貼，又或可「爬頭」越過對方。
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