深圳地鐵通新線 福田至機場僅半個鐘
【明報專訊】6月28日，被稱為機場快線的深圳地鐵11號線將正式開通試運營，該線路不僅連通深圳八大片區，還可便捷聯繫香港、廣州、東莞、中山等地。由於線路身兼機場快線和廣深城際軌道線路雙重任務，從深圳福田中心樞紐可直通深圳機場，再到深莞邊界。同時，也結束了前海地區沒有地鐵直通機場的歷史。
此外，機場線在前海灣站預留至香港支線的條件，接駁深港西部快軌，而在福田站還可接駁廣深港客運專線；並在松崗預留向北延伸接穗莞深城際線東莞段的條件，條件成熟時廣州、東莞方向列車可利用機場線軌道直通深圳福田中心區。作為深圳首條最高時速達120公里每小時的地鐵線路，該地鐵線正式運營後平均時速約為65公里/時。屆時，從福田站到機場站只需要29分鐘。
深圳地鐵11號線2012年底動工，全長51.9公里，東起福田樞紐，西止松崗碧頭站，是目前內地一次建成線路最長、投資規模最大、設計時速最高的城市軌道交通線。據介紹，11號線共設4個高架車站和5個高架區間。其中，碧海站到機場站運行區間位於寶安區濱海灘涂區及填海區，是深圳軌道交通線網中唯一一段在海上運行的地鐵風景線。乘客坐在地鐵裏，目光近處紅樹成林，碧波蕩漾。不遠處，則沿江高速跨海段盡收眼底，仿如一條長龍橫躍海面，美不勝收，開啟了深圳乘坐地鐵看海的先河。
據了解，深圳地鐵11號線正式開通後，其運營時間與既有地鐵線網運營時間一致，為六點三十分到十一點三十分。當天上午11時後，乘客便可買票乘坐。而在開通初期，11號線將初步上線十餘列客車，行車間隔約為10分鐘。隨著年內新車的不斷到位及調試上線，行車間隔還將進一步壓縮。據介紹，11號線正式運營後，平均時速約為65公里每小時。乘客搭乘地鐵11號線從福田到前海只要15分鐘，到深圳機場只要29分鐘，到深莞邊界的松崗只要55分鐘。
此外，由於身兼機場快線和廣深城際軌道線路雙重任務，深圳地鐵11號線每列車中設有2節商務車廂。
