馬斯克500億厚薪方案 特斯拉電動車股東通過
【明報專訊】電動汽車製造商特斯拉(Tesla Inc)的股東已通過議案﹐批准公司創辦人、行政總裁馬斯克(Elon Musk，圖)的豐厚薪資方案。假如他在未來10年內完成創舉﹐奠下多個里程碑﹐他會有500多億元報酬﹐躋身世界首富之列。
匿名消息來源說﹐特斯拉股東以大比數批准方案﹐馬斯克可領多少薪酬﹐總金額可能稍後在提交美國證券及交易委員會(U.S. Securities and Exchange Commission)的文件中披露。
特斯拉說﹐馬斯克以全有或全無方案領薪﹐按目前股價價值26億元。假如他達到12個漸進目標﹐包括公司市值增加10倍﹐到6,500億元﹐報酬會有大比例增幅。此外﹐薪酬方案也有目標﹐要提稅前入息和營業額。
如果目標達到﹐特斯拉會是全美國市值第4高的公司﹐馬斯克可能是全球首富之一。
兩間機構為投資者評估代理﹐建議股東投票反對薪酬方案。它們說﹐那麼大的金額在美國公開上市公司前所未見。股東顧問公司ISS(Institutional Shareholder Services和Glass Lewis﹐都將馬斯克現有薪資方案定在37億元。特斯拉營運15年﹐仍未有全年淨盈利。
至少兩個大型股東和董事會都支持這份薪酬方案﹐它們說﹐有必要挽留馬斯克﹐實現全球汽車電動化理想﹐運輸工具不再依賴石油燃料。
董事會成員格拉西亞斯(Antonio Gracias)說﹐按照2012年的獎勵方案﹐馬斯克在去年將特斯拉市值增加17倍﹐到500億餘元。
馬斯克目前擁有特斯拉20%股份﹐他要奠定12個里程碑﹐每完成一個﹐就會得到相當於公司市值1%的股份﹐股東可獲99%。
為實現目標﹐馬斯克必須擴展特斯拉產品線﹐納入此前宣布的半掛式貨車、越野車和小型貨車。公司的太陽能屋頂﹐也要併入它的能源存儲業務。
馬斯克也要解決特斯拉的生產延遲問題﹐目前特斯拉所有車型都有這個障礙。公司要盡力提升產量﹐滿足Model3需求﹐它是起價35,000元的大眾市場電動車。
馬斯克的薪酬方案是激勵他集中精力﹐努力發展特斯拉的計劃﹐也是股東關注的問題。馬斯克身兼多職﹐同時是太空探索技術公司SpaceX創辦人兼行政總裁﹐非牟利AI研究組織OpenAI合創人﹐他最近還創立隧道建造公司Boring Co.。
