亞航客機恐已沉海底
入境處確認港人父女在機上
【明報專訊】印尼搜救官員周一表示，初步估計失蹤的亞航客機或已墜海，殘骸沉入海底。
印尼國家搜救中心主管班邦(Bambang Soelistyo)在記者會中表示：「基於我們得到的坐標和推斷，失聯航班墜毀的位置或在海上，(我們)的假設是飛機已沉入海底。」他又稱，這只是初步推斷，未來還須根據搜尋結果進一步評估。【相關新聞刊A40版】
班邦指出，印尼缺乏打撈飛機的技術及工具，例如能在海牀探測飛機的潛水船隻等，但已經與外交部長協調，將向美國、英國及法國借用相關設備。
另外，香港入境處確認失聯亞航客機上，有一名乘客持有外國護照同時擁有香港居民身分。
入境處已與相關領事館聯絡，當事人海外家屬已得到有關方面協助。入境處至今未接獲港人求助。
根據網上公布的亞航失聯客機乘客名單，機上兩名乘客姓名拼音與香港常用拼音相似，分別為CHOI, Chi Man及CHOI, Man Suen Zoe。
新加坡傳媒報道失蹤英國人Choi Chi Man與失蹤的兩歲新加坡籍女童Zoe是父女，打算飛新加坡與搭早一些班機的妻兒會合。據社交網站LinkedIn資料，他在英國約克郡出生，今年7月起在一家能源公司任職。
他擁有英國護照，但定居新加坡。
客機出事時位處惡劣天氣區，機師曾提出改航道以避開雲團。印尼展開海空搜索，但至傍晚因能見度差暫停，今早恢復。新加坡與馬來西亞派飛機與船艦支援。今次是大馬航空業今年第二度發生客機失蹤事件，3月人間蒸發的MH370航班所屬馬來西亞航空，在社交網絡發文籲亞航「挺住」，稱與失蹤乘客及家屬一同祈禱。
出事空中巴士A320-200型客機航班編號QZ8501，屬於印尼亞洲航空(Indonesia AirAsia)。客機在香港時間昨日早上約6時35分從印尼泗水起飛，原定8時30分抵達新加坡樟宜機場，但在香港時間7時24分與雅加達航空交通控制塔失去聯絡。
亞航聲明指客機出事時處於原定飛行路線，失聯前曾因應天氣情况提出過改道要求。衛星圖片顯示，客機與地面最後聯絡時所處位置附近有強烈對流雷暴。印尼交通部官員在記者會上稱，QZ8501原本在3.2萬呎高空飛行，曾要求向左偏航及飛到3.8萬呎高空以避開雲團，當時客機位於勿里洞島港口城市丹戎潘丹(Tanjung Pandan)與西加里曼丹省小鎮坤甸(Pontianak)之間的區域。法新社引述印尼航空專家稱，爬升以避開巨大雨雲是客機標準做法，「這樣做沒有錯，問題在於之後發生什麼事」。
大部分印尼人 多華裔
客機裝載的燃油只夠飛行6小時，即使失蹤後保持飛行，最多只能持續至中午。印尼傳媒一度指當局發現一架飛機在勿里洞島附近墜毁，有官員更引述西加里曼丹省漁民稱，目擊一架飛機在塞魯圖島(Serutu)急速下降，但印尼當局後來否認這些說法，稱尚未發現飛機蹤影。
亞航發聲明指機上有155名乘客(138名成人、16名兒童、1名嬰兒)與7名機組人員，乘客中有3名韓國人、1名新加坡人、1名馬來西亞人與1名英國人，其餘均為印尼人。機組人員除法國籍副機師外均來自印尼，正副機師分別擁有6100與2275小時飛行經驗。客機只有6年機齡，上月剛接受例行保養維修。
印尼傳媒流傳的乘客名單顯示，機上有多名華人。馬來西亞傳媒證實，機上大馬乘客是來自古晉的56歲男子徐忠慰，在泗水一家木材公司工作。
網傳23人沒登機 亞航未回應
未經證實的網上乘客名單又顯示，有23名乘客沒有登機，包括4名兒童、8名女性與11名男性。亞航未回應有關消息。大馬反恐官員表示，目前沒有接獲任何關於事故與恐怖活動有關的情報。
印尼總統佐科委派副總統卡拉統籌搜救工作，軍方派多架巡邏機及4艘戰艦到出事區域搜索。大馬派3艘船艦與3架飛機支援，新加坡也準備了兩架大力神運輸機參與搜索。亞航東主費爾南德斯(Tony Fernandes)已飛往泗水協助善後。
