(多倫多3日加新社電)安省政府憧憬﹐未來有數以百萬計電動車﹐在安省路上行駛。但分析師預測﹐消費者對電動車的接受程度有限﹐電動車銷量遠遠低於省府的2020年目標﹐儘管政府補貼數以百萬元計資金。
自由黨省政府鼓勵民眾購買電動車﹐給車主7,500萬元退款﹐還有各種獎勵措施與項目﹐建立充電站網絡﹐耗資100萬元﹐設立電動車教育中心。
安省政府銳意發展電動車業﹐但是電動車銷量不見得大。2017年官方數據仍未齊備﹐直到去年年底﹐電動車只佔安省私家車總銷量不到1%。
省府卻希望﹐到2020年﹐這個比例達到5%。
分析師說﹐要在兩年趕上5%銷量﹐很難辦到。
汽車業分析師德羅齊埃(Dennis DesRosiers)說﹕「達到這一目標的機會不是低﹐而是零。在汽車業內﹐所有道路通往電動車﹐也許要等至少2030年﹐更有可能是2040年､2050年。」
溫莎大學(University of Windsor)汽車業分析師法里亞(Tony Faria)也認同這個說法﹐相信安省不能夠在2020年達到目標。
分析師指出﹐車主對電動車有顧慮﹐擔心電動車缺電﹐鄰近沒有充電站﹐那是車主不改用電動車的主要原因。
政府在2016年7月宣布﹐它會耗資2,000萬元﹐沿著全省高速公路､在公共場所建設500個充電站﹐在2017年3月前完成這個公共充電站網絡。
目前﹐政府自定的限期過了8個多月﹐只有三分之二充電站投入服務。
安省交通廳廳長鄧德華(Steven Del Duca，圖)說﹐那個時間表「雄心勃勃」﹐充電站建設項目受到考驗﹐比如充電站的位置﹐批則、建造耽擱。他依然認為﹐那個目標可以達到。
鄧德華說﹐車主改變駕車習慣﹐要費時日。
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