【明報專訊】陳昱駿去年畢業於港大建築系，取得一級榮譽學士學位，為經營駿創科技，他放棄考取建築師資格。但他認為在大學讀建築那幾年並無浪費，因工業產品設計及建築設計也有不少相通地方，例如兩者都會用到AutoCAD軟件來繪畫立體設計圖等。

港大建築畢業 棄考牌入行

陳昱駿表示公司資本除來自他自己，亦取得好些資助和融資。去年5月，他參加港大創業比賽DreamCatchers 100K，入選最後10隊，取得10萬元種子基金資助。去年8月，該公司再獲本地兩個創投基金入股；據悉其中一個入股的創投基金，是由幾名科大前任及現任教員成立。

去年9月底，該公司又獲得香港新一代文化協會、明曦公益基金會及香港北京交流協進會合辦的「新一代創新創業資助計劃」批出30萬元免歸還資助及15萬元免息貸款。所以該公司才有足夠的資金，將全行設計整套改裝單車成電動單車的配件。

陳昱駿強調，不止電動引擎、齒輪箱、彩色儀表這些較大的零部件是自行設計，就連它們內部的細小元件也是自家設計，而非採購現成零件。以電動引擎為例，內部的定子和轉子單是模具已要10萬元人民幣。所以對一家初創小公司來說，整套配件的研發投資算相當大。

研發設計堅持留港 工廠或搬大灣區

現時該公司共有6人，除了陳昱駿還有兩名機械工程師、兩名程式設計員，以及一名技工負責組裝；工作室設於火炭工廈。由於成本關係，所有零件都是由內地代工廠生產，整套產品的初步組裝亦是交內地代工廠負責。不過，該公司會保留最後總裝工作在香港，由自己負責；出口到外國也是由香港付運。

首批完全自行設計的產品快將推出，陳昱駿難掩興奮心情。但他說這只是一小步，最終目標是要開設電動單車廠，連車架也是自行生產，而且希望設於香港。但他也明白近幾年工廈單位身價水漲船高，所以必要時可接受將廠房設於河套區或大灣區，但研發及設計總部他會堅持設在香港。