【明報專訊】造價達360億元的中環灣仔繞道及東區走廊連接路(下稱繞道)原定2017年底建成啓用，惟工程延遲。路政署昨向東區區議會提交最新通車後安排，指繞道隧道結構及機電系統安裝已大致完成，正進行系統運作測試，預計繞道最快今年底通車，屆時北角往中環只需5分鐘。 北角往中環只需5分鐘 連接中環至北角的中環灣仔繞道工程於2009年底動工，繞道全長4.5公里，是雙程三線主幹道路，包括一段長3.7公里隧道。根據路政署文件，繞道預計於2018年底至2019年第一季通車，屆時來往中環及北角東區走廊的行車時間可縮短至約每程5分鐘，例如市民可從北角及天后經清風街入口進繞道，約5分鐘便可到達中環，紓緩現時干諾道中、夏慤道、告士打道走廊嚴重交通擠塞。 接駁工程 干諾道中受影響 此外，為進行繞道西行線接駁干諾道中高架路工程，高架路將不同程度封閉。首階段開通繞道東行及西行隧道，封閉干諾道中高架路東行慢線，駕駛者可繼續沿用干諾道中高架路東行快線前往銅鑼灣及九龍中，或經民寶街前往中環、金鐘、半山及灣仔南，或進入繞道前往灣仔北及北角。 第二階段會因應繞道西行線與干諾道中高架路的接駁工程，全面封閉干諾道中高架路東行所有行車線，駕駛者需經民寶街、夏慤道及干諾道中前往銅鑼灣及九龍中。上述兩階段，西行方向的駕駛者需經干諾道中前往中環及西區。至於全面通車後，東行線維持封閉，西行的駕駛者出隧道後，可經干諾道中高架路前往西區，或經干諾道中前往中環。
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