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圖為市府修膳賈丁納公路施工期間亦帶來噪音。(明報圖片)
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[昔日明報]

 
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 多市噪音投訴增兩成 主要涉建築工地交通

【明報專訊】多市政府正在準備更新城市的噪音附例﹐並為此在城市各處舉行了數個公眾會議﹐聽取市民對此的意見。不少市民出席會議﹐表達對目前城市噪音控制狀況的不滿﹐也提出一些建議。數據顯示,多市噪音投訴4年增加近20%。

市府委託Ipsos Reid 進行的一項調查發現﹐市民最頭痛的噪音來自建築工地﹐和使用重型機器。其次是汽車噪音。此外﹐差不多一半的受訪市民擔心噪音污染。多市政府收到的噪音投訴﹐2015年是8,363宗﹐到2018年增加到10,100宗。

懷爾遜大學研究噪音的教授奧埃莫(Tor Oiamo)表示﹐世界衛生組織就噪音問題設立了一個「金標準」﹐那就是不可超過55分貝。噪音超過了這個分貝﹐就可能帶來心血管疾病、緊張程度加強、睡眠不穩和癡肥等方面﹐較大的風險。

2017年多倫多公共衛生局的一項噪音監控研究發現﹐將近89%的城市居民﹐白天承受的噪音超過了世界衛生組織的上述標準。43%的人夜間承受了達到不健康程度的噪音﹐噪音來源主要是那些獲得市府特許的夜間建設項目。此外﹐多倫多60%的噪音污染來自交通。

麥克唐納德(Catherine Macdonald)是「多倫多噪音聯盟」(TNC)的成員。她說﹐現在有許多辦法來降低噪音。比如﹐使用那種穿刺力較低的警報器﹔露天音樂會上的擴音器不要向茤~民區等。

奧埃莫說﹐現行的城市噪音附例較多的是出了問題進行反應的方式﹐來對付噪音﹐而不是注重防範。他建議建立一個降低城市噪音水平的目標。噪音投訴過往由警方負責﹐但現在已經轉給市府。市府網站稱﹐如果投訴噪音﹐市府需要最多5個工作日做出反應。市府目前僅有1人負責噪音附例執法﹐目前尚無增加人手的計劃。

 
 
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