【明報專訊】雖然電動車製造商特斯拉(Tesla)第4季股價衝過行政總裁馬斯克(Elon Musk)欲將之私有化的420元，但摩根士丹利(Morgan Stanley)仍重申其每股250元的目標價。特斯拉周二升1.44%，收於425.25美元。

大摩分析師朱納斯(Adam Jonas)在一份備忘錄中表示，特斯拉目前的股價超過一個汽車製造商的價值。他表示，投資者最終會停止視特斯拉為一家科技公司，從而使其股價跌至與其他汽車製造公司相仿的水平。

大摩對特斯拉股票的評級為平磅。朱納斯250元的目標價將使特斯拉的市值從同一收市的750億元削至450億元，降幅約為40%。

特斯拉今年10月股價約在250元左右，但在公布較預期為佳的第3季盈利及出現令人意外的利潤後，盤後股價激升逾20%。

自此以後，特斯拉股價一路�C升，第4季市值激增逾60%。

特斯拉第4季強勁表現主要為上海超級工廠(Shanghai Gigafactory)興建速度超前，現在已經開始生產。但分析師不認為這座特斯拉美國地區以外的第一間工廠今年內能夠量產。由於中國市場對特斯拉電動車需求量升高，馬斯克曾經表示，上海超級工廠和中國市場是特斯拉未來之所繫。上海超級工廠也有可能大幅降低特斯拉電動車的生產成本。

馬斯克在11月份亦曾宣布該公司將在德國柏林興建第4座超級車廠。2019年前3季，即使歐洲市場新車銷量趨緩，但特斯拉電動車銷量仍有增長。彭博社上周末報道，特斯拉已在德國取得建廠土地，即將動工。

馬斯克在第3季盈利報告視訊會議中亦告知股東，特斯拉Model Y跨界越野車進度超前，預期明年夏天可以推出。公布第3季盈利報告後，特斯拉也推出了令人愛恨交織的Cybertruck。

朱納斯表示，特斯拉在達成多項預定目標期間，股價還會上升，但長程來看，這隻汽車製造商的股價終會證明被高估。