【明報專訊】2019年即將過去﹐展望2020年﹐省長道格福特(Doug Ford)在年終專訪時表示﹐明年的目標是繼續減稅､減少官僚架構﹐進一步促進經濟增長。對於加､中關係未能回復正常化﹐這暫時未對安省經濟帶來負面影響﹐並強調安省將尋求向不同國家尋找機遇﹔至於會否計劃在未來一年訪問中國﹐他就說：「聯邦政府搞出來的攤子﹐應由他們收拾。」

進步保守黨政府在今年4月公布的首份財政預算案中﹐提到Put Driver First計劃﹐包括降低汽車保險費用﹐但省民至今仍未見省府有任何行動。

道格福特則表示﹐省府正與保險業界人士商量﹐對方始終比較熟悉業內情況﹐故能提出一些減保費的方法。

初步所知﹐只要省府取消某些條例﹐去除一些繁文縟節﹐保險公司可望減低保費。只要各方面準備好﹐就會對外公布。但具體細節﹐又或省民可望減多少保費﹐他就拒絕透露。

道格福特說：「目前已有一些事情正在進行﹐包括要求保險公司不要按投保人所住地區的郵政號碼來釐定保費。只要是好司機﹐只要沒有接到告票﹐保費便應得到折扣。所有人不論住在士嘉堡或其他地區﹐都應得到公平對待。」

關於教師工會與省府的談判﹐道格福特重申：「教師工會要的是更多錢﹐省府則希望節流!」兩者背道而馳﹐在這種情況下﹐教師罷工似是無可避免的﹐事件最後要由省府透過復工法告終﹖道格福特則不願置評﹐只道雙方必須達成某種協議。

道格福特對於如何繼續促進安省經濟﹐未提及具計劃﹐但基本步法離不開減稅､消除官僚架構及一些不必要的規例。

透過減稅﹐讓市民有多餘錢消費﹔小商戶有資源投放在人力､設備､科技上﹐經濟自然起飛﹐同時亦能令安省變得更具競爭力。

他強調﹐該黨上台後﹐創造了更多的就業職位。就以上月為例﹐當加國其他省份都流失工作職位時﹐唯獨安省的工作職位仍有增加。

目前﹐安省面對最大的困難之一﹐就是缺乏人力。如今是有工沒人做﹐他估計安省出現25萬的人力短缺﹐故希望安省未來能吸納來自全球､具有不同技能的人才。

對於中國﹐他承認中國是一個很好的貿易伙伴。加､中之間關係目前雖比較緊張﹐但仍有中國的汽車及玻璃製造商將在安省設廠，他不覺得安省經濟受到負面影響。

他強調﹐安省希望能在全球各國尋求機遇。至於會否出訪中國﹐他就表示：「那(加､中關係)是聯邦政府搞出來的問題﹐就由它們收拾好了﹐我們不願牽涉其中。」