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[昔日明報]

 
港聞
 車站中央古井去留未定

【明報專訊】政府落實原址保育數項沙中線古蹟,但當中一個位處土瓜灣站中央的宋元古井和晚清民初水槽組合,則未決定是否原址保留。張炳良指出,當局提出4個不同方案,包括拆除後搬遷重置和原址保留,當中只有「搬遷重置」方案不需延後工程,另外3個保留方案則牽涉8億至13億元,並會令工程延後4個月。古諮會成員將在下次會議再作討論,成員暫對是否原址保留持不同意見。

保留方案涉8至13億 工程或延後4個月

港鐵與運房局昨解釋,該古井位處於路面以下,恰巧在車站中央,橫跨土瓜灣站大堂與地面,若原址保留便需要更改車站設計,周邊建站的打樁工程或會遇上孤石層,產生的震動可能影響井的結構,需要有巨型結構保育,故需要額外開支。港鐵聘請的考古專家劉文鎖說,該遺蹟較孤立,而且已受一定程度破壞,他個人建議異地重建比較妥當。

部分古諮會成員,包括前測量師學會會長黃比,認為保育有不同方法,原址保育風險高,未必可確保古井完整,他個人認為平衡造價等考慮後,較務實是拆除後搬遷重置。關注本港歷史的古諮會成員高添強則不同意,認為原址保留可較完整向市民展示由宋代以來至清末的生活面貌,供市民重新認識香港歷史。政府說,最終發展局會參考委員的意見作決定。

另一批近北帝街的石砌結構因影響原定行人隧道,亦須考慮兩個不同方案,包括是否原址保留,或以紀錄方式保存。張炳良估計石砌結構不會影響通車,但將會涉及新增工程費用,而費用多少須另作評估。

 
 
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