明報新聞網海外版-明報加西版(溫哥華) - Ming Pao Canada Vancouver Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
 
圖片
中美貿易戰開打後,各大美國車企均表示不會加價,唯獨Tesla例外。圖為北京一間Tesla展示店。(法新社)
放大
 

其他新聞
刊外媒時政文章 「好奇心日報」受罰
三峽泄洪迎今年最大洪峰
日本雨災華使館中資企業捐2480萬日元
機場追星惹混亂 民航局嚴防泄名人行程
社科院《休閒綠皮書》建議:2030年一周4天工作制
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
中國
 美車企不加價 硬食關稅保中國市場
銷售員稱另有優惠 僅Tesla照加

中美貿易戰開戰已近10日,作為被納入中國反制名單的美產私家車企業,雖然關稅大幅提升,但除Tesla外,其餘品牌均表示不會加價,稅額多由廠商或銷售公司「硬食」,不會轉嫁給買家。有北京汽車銷售店稱,現在中國私家車市場都在打價格戰,加價就是自尋死路,現時買車非但不加價還有優惠。明報記者 北京報道

業界:多品牌國產化 不受影響

北京汽車業內人士對本報稱,本次貿易戰對美國汽車品牌銷售影響有限,主要因為不少品牌已經完成了國產化或合資化,包括雪佛蘭(Chevrolet)、BUICK、GMC、Cadillac,以及福特(Ford)等,不受貿易戰影響,「比如北京吉普,實際上早在上世紀八十年代就開始採用合資的方式,引進美國Jeep的生產線製國產車輛,很多車型均可找到美產車的影子」。目前在內地銷售的「純進口」美國車,只有福特旗下的探險家(Explorer)、野馬(Mustang)兩種車型和小眾品牌林肯,以及Jeep下屬的部分大切諾基(Grand Cherokee)和牧馬人(Wrangler)系列,以及Buick旗下Enclave等幾款。

7月6日零時1分起,作為對美加徵關稅的反制措施,中國對美產汽車進口關稅由15%加至40%,但福特和林肯已經表示堅持現價,就算加稅也不會加價。北京萬國汽車銷售公司一名銷售部工作人員表示,福特探險家和野馬兩款美國原裝車在華銷售下滑,「現在中國的汽車市場都在打價格戰,加價就是自尋死路」,「我們保證你買的車不會受到關稅影響,美國廠家方面擔負了增長的關稅,我們這邊也會推一些優惠活動」。

「正打價格戰 加價如自尋死路」

北京匯杰偉業汽車銷售服務公司銷售陳小姐表示,美產大切諾基和牧馬人也不會漲價,記者問不加價的車輛是否為加稅前的「庫存車」,陳小姐稱「您任何時候來,這邊的車都不會因關稅給您漲價」。她表示,內地有Jeep情意結的男性群體龐大,因此Jeep在內地市場佔有率非常大,「常見的大切諾基和牧馬人這種原汁原味的美產車,也是中產階級男性比較追捧的車型」。

另一款在北京較少有售的進口車型Enclave,北京秦和別克4S店銷售王先生亦保證不會隨關稅加價,「這個車輛價格在50.9萬(人民幣,下同)和64.9萬之間,我們店媮棬鄏b這個基礎上再優惠客人12萬」。

不過作為新能源代表品牌的Tesla並不在本次「硬食」之列,以Tesla MODEL S入門版75D為例,售價已從71萬升至85萬。升幅最大是P100D車型,MODEL S加價24萬,MODELS X加價25萬。熱門車型Model X 75D疑因受貿易戰影響,7月6日前過埠的現貨車早已售罄。

 
 
今日相關新聞
美車企不加價 硬食關稅保中國市場
Tesla京建科創中心 高官接見顯重視
「解禁了!」 中興:滿懷信心再出發
楊潔篪:勿幻想隨意損中國利益
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
 
 
廣告 advertisement
 
 
 
 
 
主頁 ,  聘請 , 招租 ,
商業招租  ,  出讓  ,  補習  , 
招生  ,  各類服務  ,  其他