的士業推網約App 質疑Uber Flash無三保

的士業議會計劃推出業界自資開發的網約的士平台「E-的士」，議會3年前曾推出網約的士應用程式「的士APP」，其後停用。主席熊永達（首排右三）表示，「的士APP」合作伙伴拒繼續運行程式，而新應用程式已與合作伙伴簽約3年，不會再有類似問題。（鍾林枝攝）

【明報專訊】網約租賃車輛平台Uber日前推出新服務Uber Flash觸礁，的士車行突然擱置合作。的士業議會昨宣布另推網約的士平台「E-的士」，按表收費，乘客可用現金或綁定信用卡支付車資，預計本月內推出市面，的士業議會聲言新平台服務會超越Uber。

熊永達：評分低司機或剔出系統

的士業議會昨宣布，即將推出新的網約的士平台「E-的士」，乘客可透過應用程式即時叫車或預約叫車。的士業議會主席熊永達表示，乘客可在應用程式綁定信用卡付款，也可選擇用現金付車資，乘客亦可在應用程式內為司機及車輛評分，長期評分低的司機，有可能被剔除出系統，不能使用應用程式接單。

熊說正招募的士司機登記使用該應用程式，期望至少有1000名司機登記後，再將應用程式推出市面，預計本月內可推出服務。他強調，該應用程式可提供合法的網約的士服務，不會濫收車資、不會拒載，亦不會抽取司機利潤，聲言該應用程式的服務可超越Uber。

Uber日前推出網約的士服務Uber Flash，的士業議會表示，不抗拒網約平台競爭，但須符合本港法例，而非經營「白牌車」。

熊永達說，雖然的士可按包車形式出租，並自行定價、不用按表收費，但事前要由車主與租用人簽訂協議；車主亦要通知保險公司相關安排，第三者保險才可生效，他質疑若司機未經車主同意而加入Uber Flash，有可能觸犯法例及令第三者保險失效。

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