• 2020.01.21
    星期二

波音洽銀行借貸100億元
737 MAX危機成本續攀升

[2020.01.21] 發表
波音公司正在洽商一筆100億元或金額更大的貸款。

【明報專訊】熟悉內情人士透露,因被停飛的737 MAX使公司成本增加,波音公司(Boeing)正在洽商獲得一筆100億元或金額更大的貸款。波音737 MAX因連續兩次空難而被停飛。

迄至目前為止,波音公司已向銀行貸得60億元,並正向其他放款者尋求更多貸款。分析師們曾表示,流動性不是緊迫的問題,但新債務顯示在兩次空難事件後,波音正在加強其財務。兩次737 MAX空難事件分別為2018年10月印尼獅航墜機事件及去年3月埃塞俄比亞航空的墜機事件。兩次空難事件共令346人喪生。

波音尋求的貸款較一些分析師預期為高。如Jefferies本月初曾預估波音本季舉債金額將為50億元。然而,737 MAX遲遲不能復飛,及上周公布的更新軟件問題,都有可能使波音的成本再上升。

波音本月停止生產737 MAX,其漣漪效應擴散至供應鏈,導致數千工作流失。737 MAX被停飛已長達11個月。波音本月初表示,不會遣散737 MAX工人,而將他們轉移至其他部門。波音也改變原先的立場,現在建議機師接受模擬飛行訓練,此一訓練相當耗時及昂貴。

波音去年飛機訂單為負數,創數十年來最弱銷售數字,並將全球最大飛機製造商頭銜拱手讓予其歐洲對手空中巴士(Airbus)。

波音已對出事的737 MAX研發出一個飛行控制系統修復軟件,但此一軟件尚未為美國規管單位核可。

穆迪投資者服務公司(Moody's Investors Service)上周表示,由於MAX問題,該公司已在檢討目前仍為投資級的波音信用評級。

熟悉內情人士表示,已同意對波音進行融資的銀行包括花旗集團(Citigroup),美銀美林(Bank of America Merrill Lynch),富國銀行(Wells Fargo)及摩根大通(J.P. Morgan)。

737 Max問題已使航空公司損失逾10億元營收,波音去年7月支付了56億元的稅前費用,以補償因MAX停飛航空公司所遭遇的損失。這些賠償只適用於2019年,新的一年波音可能還需再支付新的賠償費用。

波音目前正在完成其以40億元價格收購巴西飛機製造商Embraer大部分股權的交易。在737 MAX危機處理期間,波音也如常支付投資者股息。

更多經濟要聞
利比亞兩大油田停產 油價盤中衝高後回落
【明報專訊】利比亞兩個最大原油生產基地因軍事封鎖而關閉,石油輸出國家組織(OPEC)產油量將大減,原油價格周一升至一周來最高點,不過隨後回吐... 詳情
特斯拉反駁召回請願 否認存意外加速隱患
【明報專訊】電動車製造商特斯拉(Tesla)周一表示,生產的電動車沒有意外加速的問題。一份向美國安全規管單位提出的請願書,要求規管單位為上述... 詳情
IMF削全球經濟展望 指前景低迷未見轉機
【明報專訊】國際貨幣基金組織(IMF)對全球經濟成長已不樂觀。該組織警告,全球經濟前景仍然低迷,且看不到清楚的轉捩點。 IMF去年10... 詳情
蘋果CEO庫克﹕全球公司稅制必須全面改革
【明報專訊】蘋果公司(Apple)行政總裁庫克(Tim Cook﹐圖)周一在愛爾蘭表示,每個人都知道全球公司稅制需要改革。庫克是在對目前全球... 詳情
【明報專訊】美國股市周一因馬丁路德金紀念日休市,不過加拿大主要股市指數升勢不歇,續向歷史新高領域邁進。多倫多證券交易所S&P/TSX周一上漲... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2019 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Vancouver Chinese Newspaper

5368 Parkwood Place, Richmond B.C. V6V 2N1 | Tel.: (604) 231-8998 | Fax: (604) 231-9881/9884 | Advertising Hotline Tel.: (604) 231-8992