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「歲月」號乘客家屬在港口焦急等候親人消息,部分人失聲痛哭。(法新社)
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國際
 水深斷電難救 困在低層難逃

【綜合報道】「歲月號」沉沒,堪稱南韓20年來最慘重的船難。儘管當局派出飛機和船艦前往失事海域救人,但海警人員表示,事發地點水深40公尺,加上水下能見度低,都提高救援難度。另外,仍有287人下落不明,研判許多乘客仍在船艙內,生還者也表示,事故發生後船艙斷電,根本無法開門逃生。

南韓當局稱,「歲月號」失事海域的水深約40到50公尺,浪高0.5公尺,水溫為攝氏11.7度,搜救海域水下能見度只有20公分,海水流速卻達每小時8公里,使搜救工作困難重重。

參與救援的海警單位認為,「歲月號」疑似撞上暗礁後,短短時間迅速傾斜並沉沒,許多被困在低樓層商店、餐廳和娛樂場所的乘客,根本難以逃生。

再者,這艘客輪共有5層,船內結構複雜,在時間緊迫且情緒驚恐時,很難找到逃生通道。更有獲救乘客表示,出事瞬間船上廣播要求大家留在船上,但船開始傾斜下沉,乘客紛紛往外推擠,出口卻相當有限;而且船艙之後斷電,很多門根本無法開啟,可能是導致眾多人員無法脫困的主要原因。

事故調查工作已在16日下午展開,西海地區海洋警察廳傳喚客輪輪機長等9名船上工作人員。據海警調查,船難發生時,「歲月號」時速不到15公里,且這條航道平時並無暗礁。調查人員也就船上工作人員是否遵守安全規定、依照航道航行等一一詢問。

另外,南韓YTN電視台報道,16日「歲月號」原來的船長休假,因此由代理船長負責掌舵,加上濃霧瀰漫,延誤2小時才出港。日本網路消息則稱,該船雖為日本製造,但南韓船公司增設了客房,日本運航時乘客人數上限為804人,但南韓方面改為921人。

 
 
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