【明報專訊】深圳前日突降自2008年來最大的暴雨，造成全市約150處道路水浸，20處片區內澇，約2000輛汽車被淹，全市近400條線路逾5000輛巴士無法營運。暴雨造成8000萬元的經濟損失，深圳市民批評當局市政排水設施落後無前瞻性。 司機斥開車感覺像開船 深圳作為改革開放後崛起的現代都市，在30多年的時間裏，陸續修建了13,700多公里的排水渠，但在前日的暴雨面前，排水設施還是不堪一擊。 對此，不少市民批評當局建設市政設施欠考慮。有深圳網民稱，「開着車路上走着，忽然感覺是在開船」。更有網民質疑：「深圳是新建城市，為何會這個樣子？」 水務局：前蘇規劃標準低 針對市民的質疑，新華社引述深圳市水務局排水管理處調研員陳筱雲解釋稱，深圳雖然是中國最年輕的城市，但上世紀80年代，深圳建市初期也是跟其他城市一樣，採用了前蘇聯的城市建設理念，由於蘇聯降雨較少，排水管道標準較低，這導致深圳排水管道的建設沒有充分考慮未來城市發展。雖然在逾30年的時間裏，深圳市陸續修建了13,700多公里的下水道，但遇到特大暴雨，這些管道由於不能及時將雨水排出，經常導致城市多個地區被淹。據悉，深圳大部分的排水管道是按照一年一遇的標準建設。一年一遇的標準，相當於每小時降雨強度約為50毫米。
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