8號波下壞車 港鐵站迫爆 多站人流管制 停入閘機扶手梯
【明報專訊】強烈熱帶風暴「苗柏」掠過香港，天文台昨日7小時內相繼發出今年首個3號及8號東北烈風或暴風信號，「上班族」匆忙趕在公共交通工具停止服務前回家，一時間全港多處交通嚴重擠塞，其間港鐵更有列車故障，導致多個車站一度要人流管制，暫停入閘機及扶手電梯，車站水泄不通，市民怨聲載道，幸未造成受傷意外。
隨着「苗柏」昨深夜11時56分在大鵬半島登陸，並減弱為熱帶風暴。天文台預測，今早本港天氣多雲，有狂風大驟雨及幾陣雷暴，稍後雨勢減弱；展望隨後兩三日仍有驟雨(見表)。
根據資料，前日天文台預計「苗柏」將於本港以東約130公里的汕尾登陸，但昨晨預測改變，早上約10時47分發出3號強風信號，下午5時20分發出8號東北烈風或暴風信號，3小時後再改為8號西北烈風或暴風信號。
南港島線列車人手操控
昨午3時許，天文台宣布即將改掛8號風球，開始有上班族提早下班回家，全港多處交通嚴重擠塞。至下午約5時40分，天文台發出8號熱帶氣旋警告信號，約20分鐘後，數以百萬計「上班族」趕乘不同交通工具回家之際，港鐵觀塘線一列往調景嶺列車駛至太子站後，列車故障燈號亮起，車長隨即通知車務控制中心，為安全起見，全車逾2000乘客要疏散到月台轉乘另一班列車，涉事列車則空載返廠檢查。受事件影響，本已擠滿乘客的觀塘線沿線車站迫至「水泄不通」。
港鐵接受查詢時表示，事故期間觀塘線各站一度要實施人流管理措施，包括暫停部分車站入閘機及扶手電梯，直至列車服務恢復正常；涉事列車空載返廠檢查，故障原因仍有待調查。
另外，8號風球掛起後，南港島線改以人手操控，車頭位置被職員用布幕圍起駕駛席，有網民目擊有職員掀起布幕，問車長需不需要用膳。一名車長表示，因颱風關係，要以人手控制車速及車門開關，多名原本駕駛其他線的車長改到南港島線工作。港鐵表示當天文台發出8號暴風或烈風信號時，南港島線露天段會轉為人手操控模式。
被批錯估風勢 天文台：在偏差內
不少網民不滿天文台對風勢估計出錯，但亦有網民為天文台「護航」，稱天文台未有明言不掛8號波。對於被指對「苗柏」風勢預測失準，天文台科學主任林靜芝接受查詢時表示，平均24小時的預測位置都會有不確定性，不確定性為125公里，早前見到以偏北路線移動，預測「苗柏」昨天在汕尾附近登陸；但「苗柏」昨早實際路徑有變，最終改為比較接近香港，但偏差在125公里之內，未有大變。
機管局表示，截至昨晚9時共有41班航班取消、322班航班延誤；呼籲市民出發前瀏覽機場網頁、應用程式，或向航空公司查詢航班最新資料。
截至昨晚約10時，部門共收到9宗塌樹報告、兩男女在風暴期間受傷往公立醫院求診；但未收到水浸或山泥傾瀉報告。
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