【明報專訊】先分享幾次旅遊經歷﹕
◆在佛山市的舊城區，許多居民都是上了年紀的老人家。坐公車時每見到頭髮花白的伯伯嬸嬸上車，哪管他們仍步履穩健，都已立即有乘客主動讓座，而且通常是大男孩。
◆女兒仍在孩童時曾到韓國首爾旅行，每次抱着她乘地鐵都有乘客讓座。有一次推着嬰兒車準備走上扶手電梯時，卻被一位「阿珠媽」用聽不懂的韓文大聲叫着，然後把我們帶去乘升降機。
◆擠迫的台北捷運車廂內，即使在繁忙時間，深藍色的博愛座總是無人問津，相信到過台灣的朋友都印象深刻。
乘客應享平等權利
青少年在公共交通工具上讓座，並不是一個「應否」的問題，而是反映一個地方的人民素質及人文關懷水平。從個人權利的角度看，每個使用公共交通工具的人，理應享有平等的權利，所以青少年與兒童、老人或孕婦，都有平等使用座位的權利。
即使是台灣博愛座或香港的優先座，均是一種呼籲和鼓勵，沒有法律約束力，因此如果青少年坐在普通座位上不讓座予其他人，法理上似乎沒有問題。
大部分地方對讓座未有規條或法律的約束，一方面是由於執法有困難，更重要是我們會視讓座為關懷老弱幼小的個人行為，因此潛移默化的教育、由衷的實踐勝過被動的約束，這也是我們對文明社會的期望。
締造關懷文化
我們只要從很「常識」的角度思考﹕老人家、孕婦或是小孩，在顛簸擠迫的車上跌倒碰傷的風險肯定比精壯的青少年要大。只要懂得從他人角度思考，相信將座位讓予更有需要的人，是個理性的抉擇。當然，經過一天辛勞的課堂或工作，在擠迫的車廂內能暫時擁有安坐的空間，會是一個「小確幸」而令人不願抽身。再者，大都市中人與人之間的疏離，也令不少青少年忽略了關懷別人帶來的喜悅，而只繾綣於肉體的舒適感覺之上。
網絡或許將不讓座的青少年個案放大了，與其討論是否譴責，不如游說更多身旁的朋友主動讓座。而當在路途上遇到應讓而不讓的朋友時，嘗試禮貌地上前請他讓座，而非只舉起手機拍片。
文﹕保良局李城璧中學通識科主任 張銳輝
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