自「桑吉」號油輪在東海撞船爆炸後，很多人較為關心海鮮產品的安全問題。 記者昨日從上海水產市場了解到，目前上海消費者吃的大多數海鮮都是水產養殖，就算是野生海鮮也都為去年捕撈，因此暫時不會威脅到上海市民的餐桌安全。 油輪爆炸事件發生後，上海各大市場內購買海鮮的人數並未減少。記者昨日走訪一家菜市場詢問情況，多家出售海鮮的商販均表示，現在上餐桌的大部分海產品都是工廠化養殖出來的，整個過程安全可控，不會受油輪爆炸影響。 在上海人較常食用的海鮮中，有一種名為「東海帶魚」的魚類。據商販介紹，帶魚平時喜歡在海洋的深層活動，不會受到淺層污染影響，而且現在販賣的帶魚中，多數是去年開漁季捕撈的，冰凍後可以賣很久，因此也能放心食用。 家庭主婦則表示，現在買海鮮都是偏好進口貨，距離東海遙遠，根本不會影響日常餐飲。 進口海鮮比重大 全國水產凍品聯盟秘書長王德才表示，上海每年的海鮮消耗量在90多萬噸，進口部分巨大，東海產品在上海市民餐桌上的佔比其實並不多。 「老百姓餐桌上的東海水產，主要有東海帶魚、小黃魚、墨魚、鯧魚，這些主要來自80米以下海域。另外，還有梭子蟹、野生條蝦這類淺水層生物水產，雖然會有一定影響，但這類水產的正常捕撈季節是每年的8月至12月，目前規模性捕撈基本已經結束了。」王德才表示，退一步說，即便有在受污染海域捕撈上來的魚，市民在購買時應該能聞到異味，「但最終會有多大的影響，還是要等剩餘油量、污染情況的估測結果出來才能確定。」
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