【明報專訊】美國通用汽車(General Motors)周一宣布將關閉安省奧沙華(Oshawa)及另外美國4處車廠，做為全球重組的一部分，消息震撼安省及整個加拿大。聯邦與安省政客齊表態將支持受影響員工，工會則誓言「不會輕易就範」，將拼盡全力反抗。

在GM宣布關廠數小時後，加拿大Unifor工會全國主席迪亞斯(Jerry Dias)表示，奧沙華廠曾獲得「每一種獎項」，且無論以何種方式衡量，都是最佳車廠。他說：「我們被欺壓夠了，我們不要再被欺壓…我們應得到尊重。」

GM的重組計劃將聚焦於電動及自駕車計劃。GM稱，重組計劃至2020年時，每年可為公司省下60億元。

在奧沙華車廠工作已有12年的史密斯(Matt Smith)表示，即將到來的關廠「很恐怖」。史密斯的太太也在奧沙華車廠工作，兩人有一個11個月大的嬰兒。史密斯說：「我不知道將怎麼養家活口，這非常困難，非常恐怖。」

Unifor表示，GM已發出通知，過了2019年12月後將不再有產品分配給奧沙華車廠製造。

奧沙華車廠於1953年11月7日開始生產，在1980年代，該車廠僱用了約23,000人。

除了奧沙華及美國地區4個車廠外，GM在明年底還將再關閉兩間北美以外的車廠。GM已關閉了南韓群山(Gunsan)的一個裝配廠。

GM行政總裁巴拉表示，GM今後將投資於自駕車及電動車科技。她說，車輛已變成與軟件合體，GM今後將僱用具有「合適技術」的員工。

GM周一的宣布不會影響新型卡車及運動多功能車(SUV)。巴拉表示，這兩類車種銷售還不錯。不過她又說，奧沙華車廠生產的都是較老舊車種。她說：「奧沙華生產上一代的卡車，在跨界時代很有幫助…但我們現在正轉型至新卡車結構。」

DesRosiers汽車顧問公司總裁Dennis DesRosiers表示，GM宣布的時間令人意外，但決定本身卻不意外。他說，過去15年來，奧沙華車廠的年產量從近100萬輛，減至2017年的148,000輛，便已可預見今天的結果。他指出，GM的決定對工人及汽車供應商來講非常具殺傷力，但奧沙華已歷經各種變革，這次應當也能度過難關。

除了奧沙華車廠外，GM在安省聖嘉芙卡芙琳市(St. Catharines)還有一個引擎和變速器廠，在英格索爾市(Ingersoll)亦有一個CAMI裝配廠。

奧沙華市長亨利(John Henry)的父親即是本地的汽車業工人，他說，聖誕節之前傳來這個消息，令人痛心。

他說﹕「那是城中2,500個家庭，他們目前處於某種慌亂中。」他指奧沙華的每個家庭，多多少少都和通用汽車的員工有些關係。