【明報專訊】女士愛顯得柔弱可人，劉錄霞(Gloria)卻是「人仔細細」力量不細，12年前她毅然投身成為郵差，能一口氣揹起3個各重16公斤的郵袋走，這名兩子之母更在2009年成為香港郵政第一個「女車手」，每天駕�荈l車往偏遠地段送信，10年來不曾厭倦、也不曾吃「牛肉乾」，且常迎來市民驚歎目光。她笑說這份工作有型，令她每天既新鮮又自豪。

明報記者

郵差通常徒步至不同地點送信，若要前往較偏遠、派遞地段較分散的地區，郵差便要駕車。現時全港共有27間派遞局，以香港仔派遞局郵車數目最多，共13輛，由14名「車手」駕駛，Gloria便是其中之一。

37歲、育有兩名兒女的她，能輕鬆抬起一籃郵件，體力不亞於男同事。她說常遇到市民見到女郵差出勤均讚歎連連，「彷彿發現新星」，認為她四處送信、搬運，必定辛苦得很。她卻認為「做車隊好有型」，當郵差可每天走到街上，工作有新鮮感。她打趣道，「其實我都好大隻」，初入行時更能一口氣揹起3個郵袋走。

初入行時能一口氣揹3個郵袋走

12年前，任職文員的Gloria決定投身政府，巧遇郵差招聘，喚起其興趣，2007年11月獲錄取後服務至今。2009年，她被調派香港仔派遞局，其時她發現局內郵車隊缺人，令一眾「師兄」非常忙碌，於是便問一名高級郵差可如何分擔工作。那郵差嘆道：「唉，你都無車牌，點幫啊？」事實上Gloria擁有駕駛執照，隨即自告奮勇補考政府車輛駕駛執照，之後成為郵政署第一名「女車手」。

當郵差至少要能揹起一袋16公斤重的郵袋，穿梭街道派信，基於這體能要求，故甚少女士入行。但Gloria表示，近年她留意到多了女士入行做郵差，惟懂得駕駛的卻寥寥可數，連她在內，全港僅得兩名郵差「女車手」。

不認同女性駕駛技術較差

不少人認為女士駕駛較「騰雞」，Gloria笑言試過以指定車速駕駛，卻被貨車司機響號。她不認同女性駕駛技術較差，反而局內有其他同事曾因超速被抄牌、罰款，她過去10年卻保持零罰單紀錄，上司均讚賞她工作較謹慎。