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內地有大巴裝上人臉識別鏡頭,用來監督司機駕駛,但有司機用手機拍攝鏡頭,發現射出了紅外線。
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[昔日明報]

 
中國
 大巴裝人臉識別鏡頭 司機遭紅外線射眼灼痛

【明報專訊】湖南有運輸公司在大巴上裝上人臉識別鏡頭,聲稱有利監督司機安全駕駛。不過,這個裝置安裝在駕駛座旁邊,被發現會射出紅外線,不少司機稱被照射後眼睛不適,有人索性用毛巾或膠袋蓋虒佶m,竟被燒出兩個焦孔,嚇得司機把電源拔掉。負責安裝設備的人員透露,司機所說的一些情況屬正常現象,又指會出現灼燒感與裝置被太陽暴曬後有關。

湖南省衡陽市和張家界市的多名旅遊大巴司機近日反映,其大巴被公司要求裝上人臉識別鏡頭、並重新裝上GPS系統等,以便監督司機要安全駕駛。該設備發出的紅外線讓司機眼睛不適,他們用毛巾和黑色膠袋遮擋該設備,但有關物品竟被「燒穿」,過一會竟灼出兩個洞,留下類似煙頭的痕[。有司機稱只要在駕駛,眼睛位置就會被儀器一直對準,多人開車後眼睛非常乾澀、視線模糊,甚至有人出現嘔吐等癥狀。

相關鏡頭放在儀錶板上方,距離司機約80厘米,一直對茞晰,發出的紅外線令眼睛有灼熱感。其中一名許姓的司機稱,設備在衡陽市大巴上裝了20多天,發出的紅外線肉眼看不到,用手機鏡頭看才可以看到光源。

張家界市的大巴也裝上同樣鏡頭,一名陳姓司機稱,他有天開車十多小時,被那個設備照到眼睛幾乎睜不開,回家後眼睛很痛。有司機透露大巴本身已有GPS系統,但裝上新設備後,部分大巴出現兩個GPS系統互相干擾的情況,甚至出現防鎖制動系統失靈,影響駕駛安全。內地記者查得相關人臉識別系統來自廣州航天海特系統公司,9月16日,部分張家界的司機關閉了裝置的電源。

大巴公司稱,安裝人臉識別是上級主管部門要求,目前設備僅僅「通電」,未正式投入使用,已向相關部門反映情況。而負責設備的工作人員稱,已拿產品去進行技術鑒定。至於司機們所說的現象,工作人員說有些是正常的,而會出現「灼燒」感覺,與產品在太陽高溫暴曬後有關。

 
 
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