【明報專訊】天文台昨早10時發出黃雨警告，第二日全面運作的西九總站至少10多處漏水，部分位置要擺放水桶接載。港鐵車務總監劉天成表示，滲漏不影響車站結構安全，亦不影響車站運作，又形容滲水情�G只屬輕微。另外，昨日繼續有大批在內地網站購票的市民到西九總站取票，西九總站加開兩個人手櫃位，排隊情�G稍有改善。

西九總站正式營運的第二日就面對黃雨考驗，車站多處漏水，最嚴重是車站K出口通往巴士總站處，記者昨午到場時，現場擺放的6個水桶幾乎裝滿，旁邊有大灘積水。B2離境大堂的「堂前食坊」內亦有積水，更不停有水從天幕滴下，水花四濺。在B1層的食肆門口，擺放了多個水桶接載天幕滴下的水。該層對上的室內平台，至少有5處積水。

增兩內地網站取票櫃位 人龍稍紓

港鐵主席馬時亨昨早曾在站內視察，他到B2層看過積水，又到洗手間觀察，但未有回應提問。劉天成承認，西九總站有個別地方在天雨下出現滲漏，他形容情�G只屬輕微，又強調與車站結構無關。

昨仍有不少經內地「12306」網站訂票的乘客，到西九總站排隊取票。劉天成稱，售票大堂昨已加開兩個內地網站取票櫃位(即增至7個)，不排除會再加，亦會考慮加設12306的自動取票機。現場所見，昨日排隊情�G較前日有改善，但昨午仍有約100人排隊。港鐵在現場擺放告示牌，通知旅客若乘搭的班次在3小時內開出，不需排隊取票，可直接憑訂票資料入閘。

至於通車日有深圳開往香港的列車突然停電，劉天成解釋，由於當日廣州至虎門段有大雨，影響部分班次，港鐵要作車務調動，其後發現一段電力供應區內，有兩列16卡列車和一列8卡列車同時運行，啟動了電力安全保護裝置，導致電力不穩，港鐵事後已為職員提供指引，避免再發生同類事件。

本港一些基建啟用時都曾出現漏水，如1998年啟用的新機場，當時也曾有漏水情?。