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大灣區規劃綱要提出香港要鞏固提升航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,亦要提升珠三角港口群的國際競爭力。圖為香港葵涌貨櫃碼頭。(馮凱鍵攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 鞏固航貿樞紐地位 探索再工業化

【明報專訊】除了金融,綱要亦提出香港要鞏固提升航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。航運上要提升珠三角港口群的國際競爭力,包括支持香港發展船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭議解決等高端航運服務業,為內地和澳門企業提供服務。另外,廣州、深圳與香港要形成優勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系。

規劃又支持香港機場第三跑道建設,強化航空管理培訓中心功能,推進大灣區機場錯位發展和良性互動,要依託香港金融和物流優勢,發展高增值貨運、飛機租賃和航空融資業務等。

規劃提到改善灣區製造業佈局,支持香港在優勢領域探索再工業化;依託香港、澳門、廣州、深圳中心城市的科研資源優勢和高新技術產業基礎,聯合開拓一批具有國際競爭力的戰略新興產業集群;另推進物流合作發展,大力發展第三方物流和冷鏈物流(冷凍冷藏物品物流),以及鞏固提升香港作為國際高端會議展覽及採購中心地位。

香港中華廠商聯合會會長吳宏斌說,規劃有助理順三地產業整體格局和分工協作關係,推動各城市優勢互補,建議港府加強與廣東省政府協調溝通,為本港再工業化釐清方向和預設發展空間,發掘兩地產業合作新契機。

蔡冠深倡推全灣區適用通行證

香港中華總商會會長蔡冠深希望大灣區可進一步簡化跨境運輸通關手續,如研究推出整個灣區適用的出入境通行證明文件、放寬私家車跨境牌照申請等,提升人流物流效率;更可探討為香港企業及人才於內地經商就業提供更多便利措施,包括改善區內資金流動機制、放寬市場准入條件、研究落實「港人港稅」及全面專業資格互認等安排。

 
 
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