【明報專訊】中國首艘自製航空母艦繫泊試驗接近尾聲，即將展開海試。與現役遼寧號相比，這艘新艦以航空母艦標準設計，甲板下空間更大，艦島與雷達等外觀也有所不同。 根據官方資訊，代號「002」的中國首艘自製航艦排水量為「5萬噸級」，採傳統動力推進，依舊採用滑躍起飛的上翹甲板。「002」與遼寧號都屬於中型航艦，可搭載的艦載機數量也被認為相去不遠。 央視報道指出，兩艘航艦最大不同處是設計理念。遼寧號艦體是由前蘇聯重型載機巡洋艦瓦良格號改裝而來；「002」最初就是按照航空母艦的標準設計。 瓦良格號當初在艦首甲板下安裝12枚花崗岩反艦飛彈，這項結構佔用甲板下相當大的空間，改裝成遼寧號時無法完全去除；「002」未受這種約束，結構設計更加適合艦載航空兵作戰需求，內部也有更大空間裝載艦載機。 「002」與遼寧號外觀也有不同之處。最明顯的是「002」艦島較遼寧號縮短，且略微加高，比遼寧號多了一層艦橋。 報道指出，「002」與遼寧號艦島都安裝了4面相位陣列雷達。但遼寧號上的雷達罩是凸起的圓弧形，「002」上的則是平面，說明後者雷達冷卻性能更好，因為它不再需要弧形的雷達罩幫助散熱。 中國軍事專家尹卓表示，艦島縮小可增加飛機在甲板上的停靠空間，提升飛機出動量。「002」採用052D型驅逐艦的改良型346A雷達，探測距離加大，元件也不容易發熱，可加長雷達連續開機時間。他指出，相位陣列雷達並非航空母艦「標配」，美國尼米茲級航艦就沒有安裝。中國航艦選擇安裝相位陣列雷達，可彌補暫時沒有艦載預警機的缺點。
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