一艘香港註冊運油船被揭發違反聯合國制裁禁令，在公海將煉油產品轉移至朝鮮船舶，被韓國扣留調查。涉事香港船公司未有回應，而香港運輸及房屋局官員稱留意到相關報道，會向韓方了解，再採取適當行動，台灣則否認韓國指稱該船由台灣公司租用的說法。美國總統特朗普抨擊中國續讓朝鮮獲取石油，中國外交部稱該船8月起從未停靠中國港口。 韓國外交部表示，香港註冊的「方向永嘉」(Lighthouse Winmore)號10月11日駛入韓國南部麗水港，裝了1.4萬噸日本精煉石油產品，4天後啟航宣稱前往台灣，但被發現於4天後在公海上將煉油製品轉運上4艘船舶，其一朝鮮船「三政-2」號(Sam Jong 2)大約取得600噸。同月19日美國衛星發現朝鮮「禮成江-1」號(Rye Song Gang 1)在公海上與另一艘船有貨物移動，但未知對方是否就是「方向永嘉」號。韓國當局趁「方向永嘉」號11月24日再入麗水港時，扣查它及船上25人(23名中國籍和2名緬甸船員)。韓國外交部昨(29日)說﹕「這宗是朝鮮利用不法網絡，巧妙地迴避聯合國安理會制裁的典型例子。我方將向安理會報告處置結果。」 泊韓載石油產品 公海轉運朝船 「方向永嘉」號由香港永嘉船務有限公司持有，身長144米，總載重量1.65萬噸，總容量1.1萬噸，可運送油產品或化學品。韓方調查發現它涉嫌跟朝鮮非法交易時，其租賃者是台灣的Billions Bunker Group。路透社Eikon的船舶追蹤數據顯示，「方向永嘉」號8月以來主要從事海峽兩岸間的運輸，在非法交易時關掉了船舶自動識別裝置。香港永嘉船務與Billions Bunker Group暫時未有回應。台灣交通部航港局表示，Billions Bunker Group在馬紹爾群島登記，非台灣公司，但由於美國掌握情報認為公司負責人是台商，因此已經通報外交部。 美不滿 華﹕涉事船近月無泊中國港口 美國總統特朗普周四(28日)在Twitter發帖抨擊中國未盡力削減輸油往平壤，寫道﹕「逮住犯事者——中國容許石油繼續流入朝鮮，非常令人失望。若情况繼續，朝鮮問題不會有友善的解決方法！」他在《紐約時報》同日發表的訪問中更暗示快將忍無可忍，可能以貿易行動對付中國。中國外交部發言人華春瑩回應稱，「方向永嘉」號自8月起從未停靠中國港口，中方不清楚它進出其他國家港口的情况，但「絕不允許中國公民和企業從事違反安理會決議的活動」。 涉事朝船屬聯國制裁對象 針對朝鮮研製洲際導彈和核試，聯合國安理會今年8月起三度通過決議，分別限制朝鮮輸出鐵礦、煤炭、海產、紡織品，並規限它每年可入口的原油和煉油品分別為400萬桶和50萬桶，另禁止船舶之間移運制裁物品，同時4艘船隻被禁停泊國際港口，包括今次的「三政-2」號。《朝鮮日報》本周初引述韓國官方消息報道，美國衛星監測到中國船舶自10月起約有30次賣油給朝鮮船舶。(綜合報道)
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