【明報專訊】將踏入2020年﹐總理杜魯多承諾﹐將向加人提出一個如何達到本國迄今雄心最大的溫室氣體排放目標﹐也就是說要30年後﹐令加拿大達至零排放。不過﹐聯邦政府眼前則面臨一個是否批准本國迄今最大的油砂項目的難題。

該項目座落在阿省境內的Teck Frontier油砂礦。

一個聯邦和阿省聯合組成的審查小組﹐於今年7月有條件地批准了這個將耗資206億元的項目﹐認定它符合加拿大國家利益。這個油砂礦生命周期預計為41年。在此期間﹐將帶來120億元聯邦稅收﹐和為阿省創造550億元稅收及特許權使用費的收入。此外﹐開礦需要7,000工人﹐運作則可創造2,500個工作職位。

審查小組也發現﹐這個礦將「對環境﹐如濕地和森林等﹐造成負面影響」﹐對於生物多樣化的打擊則可能無法逆轉。

雖然小組也注意到﹐項目會產生相當多的溫室氣體﹐數量之大可能令加拿大未能達到巴黎環保峰會2030年的目標﹐以及加拿大為自己制定的2050年更高目標。但在小組做決定時﹐這個事實並未考慮在內。因為小組使用的是現時已經過時的規則﹐環境變化沒有列入他們的考慮範圍。

杜魯多近期接受訪問時承認﹐他並沒有排除批准這個項目的可能性。

「我們的有關程序正在展開過程中。我無意推測有關結果。」

環保界稱﹐聯邦政府對此的最終決定﹐「將向外界發出一個信號﹐顯示杜魯多對於加拿大減排計劃有多少認真。」

但阿省省長康尼早就說過﹐如聯邦政府拒絕這個項目﹐這就是給加國油砂業發的信號﹐告訴他們在加拿大沒有前途。

環保部長威爾金森(Jonathan Wilkinson)於聖誕節前一星期﹐到訪卡加利。他說﹐Teck Frontier油砂礦的批准﹐需要一個基本條件﹐那就是該項目如何適應加拿大2050年的零排放目標。

外界預計該油砂礦每天產油25萬桶﹐每年排放400萬噸溫室氣體。

他說﹐2020年﹐他首要的工作﹐是如何消除達到巴黎峰會目標尚差的7,700萬噸排放額。這是根據現有政策和一些政府準備實施的法規之間計算出來的。這些準備落實的法規包括﹕令汽油燃燒時產生較少排放的新標準﹔減少石油和天然氣中產生的甲烷﹐以及種植20億棵綠樹。

2018年底時﹐這個差距是7,900萬噸。

巴黎峰會要求加拿大將排放從2005年的7.3億噸﹐減少至2030年5.11億噸﹔目前估計現有和即將實行的政策或使加拿大到了2030年﹐排放達到5.88億噸。

自由黨政府給自己立下了更大的目標﹐到2050年﹐把5.88億頓減少到零。

所謂零排放﹐就是各種排放﹐最終可被自然界﹐如濕地和森林吸收﹐或被裝入倉庫內再使用或存放。