【明報專訊】鑑於今年以來已經發生兩宗學生在校區附近遭車撞死的事故，多倫多市議員佩羅薩(Anthony Perruzza)將於下周的市議會上提出動議，要求市府在明年3月4日之前，展開一系列調查研究，並制定有效可行的政策加強校區交通安全。

前不久多倫多公校教育局(TDSB)通過一項決議，希望在市政府的協助下，共同改善校區交通安全，避免更多悲劇的發生。為此，佩羅薩決定向議會提出上述動議，並得到另一名市議員克勞福德(Gary Crawford)的和議。

昨日，兩名議員和教育局主席博爾頓(Chris Bolton)一起在市政廳宣布了該動議的內容。但在正式宣布之前，克勞福德強調說，此前有人提議在校區附近禁止貨車通行的方法行不通，這個動議是為了通過調查研究後，找出更好的解決辦法。

在記者的追問下，佩羅薩解釋說，這個動議並不是說要禁止或者不禁止校區貨車通行，而是要收集更多行業人士如律師、交通專員以及社區人士(包括學生家長)的意見，共同設計出可行的政策，「如果禁貨車是可行的，又是我們能力範圍內可以做的，那這亦可以是一個選擇。」

該動議將於下周三在議會中提出並討論。其中主要內容包括要求市政府調查全市各小區在過去10年當中發生的汽車撞途人事故數據；收集其他城市加強校區途人安全的有效方式；以及成立包括警察、教育局及普通居民組成的校區安全工作小組，監督校區交通安全。

動議還建議以下幾項可行的措施，分別為增加標識牌、路面標線、針對性的教育活動、強化交通行為及降低校區限速等等。

今年9月開學第一日，C.W. Jefferys中學的華裔女學生梁佳在上學的路上，被一輛泥頭車撞倒，當場身亡。今年3月，士嘉堡5歲女童嘉莉(Kayleigh Callaghan-Belanger)放學步行回家途中，被一輛市府垃圾車撞死。