黃東：或涉自動操作系統 導彈錯認目標
[2020.01.11] 發表
烏克蘭政府表示，正就發現俄製「道爾-M1」(Tor-M1)導彈碎片的報告調查，惹外界猜測客機是否被這款導彈擊中後墜毁。澳門國際軍事學會會長黃東向本報表示，種種表面迹象都與「道爾-M1」肇禍脗合，推斷是自動操作模式惹禍。
機身有彈孔 與道爾導彈脗合
「道爾-M1」是俄製中低空短程地對空導彈，有效作戰高度最高達6000米，最大射程12公里。黃東指出，客機從雷達失蹤時處於高空約2400米，屬「道爾-M1」作戰高度。他提到在《紐約時報》的片段中，飛機疑似被擊中後沒有立即爆開，而是繼續飛行一段時間，相信是因為這款導彈的彈頭威力不大。有外國航空專家檢視客機失事現場的影像後，指機身上有多個疑似彈孔。黃東認為導彈可能在引擎附近爆開，彈片飛散穿過機身，並燃燒到引擎，所以伊朗傳媒最初報道失事原因為引擎起火，在導彈在目標附近爆炸這點，亦與「道爾-M1」相符。
若要發射這款導彈，操作者須在雷達屏幕上確認目標。黃東推斷伊朗可能為了防範美軍而進入戒備狀態，將導彈系統改為自動操作模式，而民航機體積大易偵測，最終或在操作員監管不足下不分敵我攻擊。明報記者 陳籽穎
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