日本《朝日新聞》上周六(12日)報道稱，日本防衛省已經決定，在今年12月出台的新「防衛計劃大綱」中，將明確提出在日本陸上自衛隊設立有登陸作戰能力的「水陸兩棲團」。報道指出，考慮到中國的海洋活動，新建水陸兩棲團主要是為了加強釣魚島及其附屬島嶼等西南諸島的防衛。
據《湖北日報》報道，「水陸兩棲團」將以美國海軍陸戰隊為樣辦，以目前專門承擔離島防衛任務的日本陸上自衛隊西部方面普通科聯隊(駐地長崎縣佐世保市，編制700人)為中心組建，未來規模將達到3,000人。該部隊可以使用水陸兩棲車輛，奪回被敵人佔領的島嶼。
報道指出，日本自衛隊建設像美國海軍陸戰隊那樣攻擊敵方佔領地區的能力，可能超越「專守防衛」原則的範圍。有鑑於此，日本防衛省將水陸兩棲團的用途限定為島嶼防衛，將其作為在日本近海遏制武裝衝突的威懾力量。不過，這也有可能加劇東亞地區的緊張局勢。
據報道，日本防衛省將在2014財年為此建立30人規模的預備部隊，他們將試驗性地運用本財年和下一財年總計購買的6輛水陸兩棲裝甲車。水陸兩棲團的部隊將不僅部署於西部方面普通科聯隊所在的佐世保，未來還可能在日本全國兩三處地點分散部署，並可能配備「魚鷹」運輸機。
本月12日，日本海上保安部可搭載直升機的大型巡視船「沖繩號」前往釣魚島，展開第一次的所謂「警戒任務」。軍事專家尹卓在接受採訪時表示，「沖繩號」艦艇結構中有針對接受撞擊的設計，意味着日方有意在釣魚島海域與中方發生對峙，並已為此做好充分的準備。據了解，「沖繩號」排水量達3,100噸。1999年，該船追擊並使用機槍掃射了朝鮮船隻。在日方巡邏船中，這是唯一一艘有開火經驗的船隻。
目前，包括「沖繩號」在內，日本海上保安廳負責位於沖繩的第11管區的艦船已有11艘，其中2艘可搭載直升機。
尹卓表示，「沖繩號」排水量達3,100噸，比中國海警船噸位稍大。目前，中方海警船普遍噸位偏小、航速較低，正在建造大噸位的船隻，這是需要加強建設的一個方面。
另外，尹卓指出，「沖繩號」的艦艇結構有一個特點，其水線部分甲板和兩側鋼板經過加固，說明做好了接受撞擊的準備。
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