【明報專訊】籌備擴建跨山輸油管(Trans Mountain Pipeline)的油管公司金德摩根(Kinder Morgan)昨日在本那比推介該計劃，指低陸平原55%的工程將在本那比動工，該市收益較大。
此外，金德摩根又承諾工程將盡量聘用本地工人及承包商，並會優先考慮原住民。公司又宣布，將於下月16日正式遞交擴建申請。
金德摩根的總裁安德森(Ian Anderson，圓圖)昨日出席本那比貿易局(Burnaby Board of Trade)的一個午餐會，推介油管計劃，這是他在低陸平原推介油管系列活動的最後一站。
安德森透露，跨山油管擴建工程在穿越本那比的段落仍然有兩、三個方案可以考慮，尚未最後定案。
安德森又表示，油管擴建投資54億元，為沿線地區帶來就業機會，而他估計，低陸平原55%的相關工程集中在本那比內，所佔工程量最大，衍生出來的經濟效益也最多。
安德森昨日又透露本那比地稅上升更為精準的數字，他指2013年，跨山油管向本那比繳交的地稅為702.2萬元。油管建成後，有望上升至1324.3萬元，足夠聘用130名消防員，抵消全市垃圾收集的開支。
對於本那比市長柯里根(Derek Corrigan)拒絕油管擴建計劃的問題，安德森表示仍未放棄希望。他說，公司職員一直與本那比市保持聯繫，但他過去一年來未有與柯里根會面。不過，他肯定在油管建成之前， 會與市長有數次見面的機會，展開遊說。
他說金德摩根網站已開始徵集有興趣參與工程的公司登記，目前已經有4家本那比公司表示有興趣。
安德森昨日又宣布擴建計劃的更多細節。他透露，金德摩根將於12月16日正式向國家能源局(National Energy Board)遞交擴建申請，預計公眾聽證會將於明年秋季啟動，在2015年得知是否批准，屆時金德摩根將會落實最後的工程規劃，在2015年秋季可展開工程，在2017年年底前完工。他感嘆，過往要建成一條油管，只需要2、3年時間，現在建油管要層層過關，往往要花6至7年的時間。
連接阿省愛蒙頓(Edmonton)與卑詩本那比的跨山油管擴建後，每日輸送量可由30萬桶提升至89萬桶。
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